JAC J6 • 2009 • 1 km

Publicerad 09/29/2020
|
Califica este vehículo
JAC J6 • 2009 • 1 km 1
Visa alla: 3 foton
JAC J6 • 2009 • 1 km 2 JAC J6 • 2009 • 1 km 3
Visa alla: 3 foton

JAC J6 • 2009 • 1 km

Kontanter
$ 15,000 USD
Lima, Lima

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
JAC
modell
J6
år
2009
Bilens karossstil
Mini Van
överföring
Manuell
körsträcka
1 km
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Actualmente en circulación con todos los documentos en regla y al día

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Kontakta säljaren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Dela denna bil

Andra bilar relaterade

Kontanter
$ 10,990
JAC Refine • 2011 • 49,550 km
Kontanter
$ 12,000
JAC S5 • 2017 • 14,600 km
Kontanter
S/. 0
JAC J6 • 2021 • 0 km
Kontanter
$ 15,500
JAC Refine • 2020 • 15,000 km
Kontanter
$ 9,100
JAC Refine • 2010 • 210,040 km
Kontanter
S/. 32,500
JAC S5 • 2018 • 29,800 km
Kontanter
$ 5,500
JAC Sunray • 2010 • 105,000 km
Kontanter
$ 120,000,000
JAC T6 • 2023 • 28,800 km

Frequently asked questions

Denna 2009 JAC J6 är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2009 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2009 JAC – de flesta J6s av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Peru).

Lima, Lima är en medelstor Peru marknad för mini_vans. Du hittar vanligtvis en handfull jämförbara JAC J6 listor - vilket innebär pris disciplin frågor men köparen når är bredare än en stor nav. Fotografera J6 i dagsljus och pris inom 3-5% av jämförbara aktiva listor.

For this diesel JAC J6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier JAC J6, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Dieselbränsle i Peru kör normalt nära eller precis under bensin. Denna J6 verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta JAC J6, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen JAC J6, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old JAC J6 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna JAC J6, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Peru: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Peru använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.