Citroën C3 Picasso • 2013 • 117,000 km

Ippubblikat 06/18/2021
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2013 • 117,000 km

Flus kontanti
$ 7,250,000 CLP
Maule, Linares

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Citroën
Mudell
C3 Picasso
Sena
2013
Karozza stil
SUV
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
117000 km
Tip ta 'karburant
Diżil
Pjanċa tal-liċenzja
fkjb24

Deskrizzjoni

vehiculo en optimas condiciones, amplio y cómodo tanto en la conducción como para los pasajeros. Mantenciones realizadas en los kilometrajes que le corresponden y con insumos de calidad. Lo cambiamos sólo por renovación. kilometraje 117.xxx aireacondicionado. neumáticos buenos


Informazzjoni addizzjonali

Tagħmir

✓ Awtopilota
✓ Dwal fuq allarm
✓ Sedil ta 'wara li jintlewa

Kumdità

✓ Arja kkundizzjonata
✓ Aġġustament tal-għoli tal-isteering
✓ Fanali ta 'quddiem b'aġġustament awtomatiku
✓ Ilqugħ protettiv tar-ras fuq is-sedili ta 'wara
✓ Sedil tas-sewwieq aġġustabbli għall-għoli
✓ Serraturi tal-bibien elettriċi
✓ Kontroll elettriku tal-mirja li juru wara

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
Membru minn 2021

Frequently asked questions

Dan 2013 Citroën C3 Picasso huwa 8-15-il sena - territorju tas-sewwieq ta ’kuljum bi prezzijiet ta’ valur. Il-kundizzjoni mekkanika tfisser ħafna aktar minn kożmetiċi f’din l-età. Staqsi għall-aktar intervall riċenti taċ-ċinturin / katina taż-żmien, ix-xogħol tas-sospensjoni, u kwalunkwe tiswija maġġuri.

Din il-lista taqa fil-medda kilometraġġ tipiku għal 2013 Citroën C3 Picasso (madwar 15-20k km/sena).Bl-użu medju, jistennew konsumabbli normali-ilbies li jeħtieġu attenzjoni - brejkijiet, tajers, fluwidi - iżda l-ebda sorpriżi komponenti maġġuri jekk l-intervall tas-servizz ġiet segwita.

Linares, Maule huwa suq Chile ta ’daqs medju għal suvs. Normalment issib ftit elenkar komparabbli Citroën C3 Picasso - li jfisser li d-dixxiplina tal-prezzijiet hija importanti iżda l-firxa tax-xerrej hija usa’ minn hub ewlieni.

For this diesel Citroën C3 Picasso, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C3 Picasso in Maule, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Linares rates can be meaningfully higher than rural Maule for the same Citroën.

Diesel fuel in Chile typically runs near or just under gasoline. This C3 Picasso's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' premium-tier bħal dan Citroën C3 Picasso, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

In Maule, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C3 Picasso, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën C3 Picassos fil-medda older-età tipikament jitilfu 5-10% kull sena tal-valur li jifdal - il-kurva flattens meta mqabbel mal-ewwel ftit snin.Istorja tas-servizz huwa l-akbar fattur swing wieħed bejn prezz medju li jistaqsu u wieħed b'saħħtu fil Chile.

Fuq elenkar ta' livell premium, il-kamra tan-negozjar tvarja aktar skont kemm il-bejjiegħ iżomm il-prodott milli skont il-pressjoni tax-xerrej. Staqsi meta l-elenkar sar disponibbli — kwalunkwe ħaġa li tkun għaddiet minn 30 jum normalment tfisser li l-bejjiegħ ikun miftuħ għal tnaqqis ta' 7-10%.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Citroën C3 Picasso, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Chile: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.