Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 72,447 km

Botuar 03/05/2025
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 72,447 km

Para në dorë
19,850 EUR
Hauts-de-France, Arrondissement d’Amiens

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
RAV4 Hybrid
vit
2019
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
72447 km
Lloji i karburantit
Hibrid

përshkrim

Toyota RAV 4 Style 218CV Accoudoir AV avec rangement Aide au démarrage en côte Airbags AV , latéraux, rideaux , genou conducteur + Airbag passager desactivable Alerte de trafic AR Allumage automatique des phares Antibrouillard AV Avertisseur d’angle mort Banquette AR60/40 Barre de toit longitudinales Camera de recul Ciel de toit noir Climatisation automatique bi-zone Contrôle de pression de pneus Détecteur de pluie Écran multifonctions TFT couleur 7 ‘ Feu AR à LED Feu de jour à LED Fixation des Sièges Isofix Frein de Stationnement électrique Hayon électrique Jantes alu 19’ 5 branches doubles noires Kit anticrevaison Limiteur de vitesse Miroirs de courtoisie éclairés Peinture Bi-ton avec toit noir Phare AV avec projecteur LED avec fonction follow me home Poches aumônières au dos du sièges passagers Prise 12V Radar de parking AV/AR Rétroviseur intérieur electrochrome Rétroviseurs extérieurs électrique et chauffant Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Sellerie mi-cuir synthétique avec surpiqûres bleu Sièges conducteur à réglage lombaire électrique Siège conducteur réglage électriquement Siège AV chauffant Système accès sans clé Smart Entry Système acoustique d’alerte de véhicule

Rreth shitjes

GARAGE DUPONT FRERES

Shërbimet


Frequently asked questions

Ky 2019 Toyota RAV4 Hybrid është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Toyota-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2019 Toyota RAV4 Hybrid (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota RAV4 Hybrid janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për këtë hibrid Toyota RAV4 Hybrid, kontrollo gjendjen e baterisë hibride me tension të lartë (tregtarët e Toyota/Honda mund të nxjerrin një raport mbi balancin e qelizave) dhe nivelin e lëndës ftohëse të invertorit (shpesh të neglizhuar). Gjithashtu kontrollo hardware-in e frenave me friksion — hibridët përdorin regeneracion aq shumë sa që pllakat e frenave mund të mbijetojnë rotorët por rotorët mund të rrudhen në mënyrë të pabarabartë.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 Hybrid in Hauts-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Amiens rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-France for the same Toyota.

Ky hibrid RAV4 Hybrid zakonisht jep 30-50% më shumë ekonomi karburanti se homologu jo-hibrid në udhëtimin në qytet. Në France, me çmimet e karburantit moderate, kjo përkthehet në kursime të dukshme mujore për udhëtarët e përditshëm.

Kjo është një listë e shitësit për një makinë të nivelit premium. Shumica e shitësit në France ofrojnë financim të brendshëm ose partner me bankat lokale për premium-tier Toyota blerje - prit pagesa parash prej 10-30%, afatgjatësi prej 36-72 muajsh, dhe norma që varen nga historia e kreditit. Kërko nga shitësi për një ofertë të shkruar para se të vizitosh.

Në Hauts-de-France, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Hauts-de-France, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

Kjo është një listë shitëse e verifikuar Carros.com. Shitësi është një biznes me një ID të regjistruar të taksave dhe një adresë publike; listët e tyre të tjera aktive janë të dukshme nga i njëjti profil. Shitësit në France janë zakonisht subjekt i ligjeve lokale të mbrojtjes së konsumatorit mbi shitjet e makinave të përdorura - konfirmo me shitësin se cila garanci apo dritare kthimi aplikohet për këtë Toyota RAV4 Hybrid.

Toyota RAV4 Hybrids në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në France.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota RAV4 Hybrid, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.