Alfa Romeo Giulia • 2022 • 40,500 km

Publicados 11/19/2025
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo Giulia • 2022 • 40,500 km

A vista
25,000 EUR
Évora, S Sebastião Da Giesteira

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Alfa Romeo
Modelo
Giulia
Year
2022
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Automático
Quilometragem
40500 km

Descrição

Alfa Romeo Giulia 2.2 D Veloce Ti Q4 AT8 (40 500 km) 25000 EUR Marca Alfa Romeo Modelo Giulia Versão 2.2 D Veloce Ti Q4 AT8 Combustível Diesel Mês de Registo Outubro Ano 2022 Quilómetros 40 500 km Cilindrada 2 143 cm3 Potência 210 cv Segmento Sedan Cor Branco Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Nº de portas 4 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Hill Holder Luzes diurnas Luzes diurnas LED Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Pneus Runflat Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2022 Alfa Romeo Giulia está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria Alfa Romeos nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2022 Alfa Romeo — a maioria de Giulias desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

S Sebastião Da Giesteira, Évora is a smaller market — comparable Alfa Romeo Giulia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Um baixo quilômetro 2022 Alfa Romeo Giulia transporta sua própria lista de verificação: veículos de baixo uso podem desenvolver rotos secos em selos, ferrugem de superfície de disco de travões, problemas de estabilidade de combustível se se sentar por longos trechos e degradação da bateria. Verificar o odômetro contra selos de serviço e logs de inspeção em Portugal — história de baixo quilômetro também é um alvo comum odômetro-fraude.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo Giulia in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — S Sebastião Da Giesteira rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Alfa Romeo.

O preço da gasolina em Portugal é moderado. Para este Giulia, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Alfa Romeo Giulia, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Évora, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Évora, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Alfa Romeo Giulia, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um Alfa Romeo Giulia deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em Portugal pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Alfa Romeo Giulia, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.