Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 275,000 km

Publisert 09/07/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 275,000 km

Penger
4,400 EUR
Castelo Branco, Penamacor

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
E-Class
år
2004
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
275000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

4WD, Airbag do passageiro, Airbag do condutor, Airbag de cabeça, Airbag traseiro, Airbags dos espelhos laterais, Alarme, Banco traseiro bipartido, Bancos aquecidos, Bancos eléctricos, Bluetooth, Manetes no volante, CD, Fecho central, Fecho central à distância, Ar condicionado, Controlo da pressão dos pneus, Controlo de tracção, Cruise control, Direcção assistida, Vidros eléctricos, ESP, Faróis de nevoeiro, Faróis LED, Faróis xénon, ISOFIX, Livro de serviços, Jantes de liga leve, Luzes diurnas LED, Luz de curva, Luzes diurnas, Alta-voz, Navegador, Computador, Head-up display, Ecrã táctil, Pára-brisas aquecido, Porta traseira elétrica, Rádio, Rádio, Rádio digital, Apoios de braços, Espelhos elétricos, Sensor de estacionamento dianteiro, Sensor de estacionamento traseiro, Sensor de chuva, Sensor de luz, Sistema de áudio, Arranque/paragem automática, Teto panorâmico, USB, Veículo para não fumadores, Volante em pele, Volante multifunções

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2022

Frequently asked questions

Denne 2004 Mercedes-Benz E-Class er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2004 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2004 Mercedes-Benz E-Class (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Penamacor, Castelo Branco is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-Class listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Penamacor rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This E-Class's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz E-Class, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Castelo Branco, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Castelo Branco, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz E-Class, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Penamacor, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz E-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz E-Class, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.