Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 275,000 km

Contanti

€ 4,400 EUR

Castelo Branco, Penamacor

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

Mercedes-Benz

modello

E-Class

anno

2004

Stile della carrozzeria dell'auto

Sedan

trasmissione

Automatico

chilometraggio

275000 km

Tipo di carburante

Diesel

descrizione

4WD, Airbag do passageiro, Airbag do condutor, Airbag de cabeça, Airbag traseiro, Airbags dos espelhos laterais, Alarme, Banco traseiro bipartido, Bancos aquecidos, Bancos eléctricos, Bluetooth, Manetes no volante, CD, Fecho central, Fecho central à distância, Ar condicionado, Controlo da pressão dos pneus, Controlo de tracção, Cruise control, Direcção assistida, Vidros eléctricos, ESP, Faróis de nevoeiro, Faróis LED, Faróis xénon, ISOFIX, Livro de serviços, Jantes de liga leve, Luzes diurnas LED, Luz de curva, Luzes diurnas, Alta-voz, Navegador, Computador, Head-up display, Ecrã táctil, Pára-brisas aquecido, Porta traseira elétrica, Rádio, Rádio, Rádio digital, Apoios de braços, Espelhos elétricos, Sensor de estacionamento dianteiro, Sensor de estacionamento traseiro, Sensor de chuva, Sensor de luz, Sistema de áudio, Arranque/paragem automática, Teto panorâmico, USB, Veículo para não fumadores, Volante em pele, Volante multifunções

Frequently asked questions

Questo 2004 Mercedes-Benz E-Class ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2004 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2004 Mercedes-Benz E-Class (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Penamacor, Castelo Branco è un mercato più piccolo Mercedes-Benz E-Class annunci sono scarsi, quindi questo sedan può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Mercedes-Benz E-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Penamacor rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo E-Class di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo Mercedes-Benz E-Class, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Castelo Branco, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Castelo Branco, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mercedes-Benz E-Class, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Penamacor, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz E-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mercedes-Benz E-Class, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 275,000 km