Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 275,000 km

Gotovina

€ 4,400 EUR

Castelo Branco, Penamacor

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Mercedes-Benz

Model

E-Class

Godina

2004

Karoserija automobila

Sedan

Transmisija

Automatic

Kilometraža

275000 km

Vrsta goriva

Dizel

Opis

4WD, Airbag do passageiro, Airbag do condutor, Airbag de cabeça, Airbag traseiro, Airbags dos espelhos laterais, Alarme, Banco traseiro bipartido, Bancos aquecidos, Bancos eléctricos, Bluetooth, Manetes no volante, CD, Fecho central, Fecho central à distância, Ar condicionado, Controlo da pressão dos pneus, Controlo de tracção, Cruise control, Direcção assistida, Vidros eléctricos, ESP, Faróis de nevoeiro, Faróis LED, Faróis xénon, ISOFIX, Livro de serviços, Jantes de liga leve, Luzes diurnas LED, Luz de curva, Luzes diurnas, Alta-voz, Navegador, Computador, Head-up display, Ecrã táctil, Pára-brisas aquecido, Porta traseira elétrica, Rádio, Rádio, Rádio digital, Apoios de braços, Espelhos elétricos, Sensor de estacionamento dianteiro, Sensor de estacionamento traseiro, Sensor de chuva, Sensor de luz, Sistema de áudio, Arranque/paragem automática, Teto panorâmico, USB, Veículo para não fumadores, Volante em pele, Volante multifunções

Frequently asked questions

Ovaj 2004 Mercedes-Benz E-Class je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2004.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2004 Mercedes-Benz E-Class (oko 15-20k km/godina). Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Penamacor, Castelo Branco is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-Class listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Penamacor rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This E-Class's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Mercedes-Benz E-Class, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Castelo Branco, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Castelo Branco, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mercedes-Benz E-Class, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Penamacor, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz E-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mercedes-Benz E-Class, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 275,000 km