Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 275,000 km

Апублікавана 09/07/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E-Class • 2004 • 275,000 km

Грашовыя сродкі
4,400 EUR
Castelo Branco, Penamacor

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Mercedes-Benz
мадэль
E-Class
год
2004
Стыль кузава аўтамабіля
Sedan
перадача
Аўтаматычны
прабег
275000 km
паліва
Дызель

апісанне

4WD, Airbag do passageiro, Airbag do condutor, Airbag de cabeça, Airbag traseiro, Airbags dos espelhos laterais, Alarme, Banco traseiro bipartido, Bancos aquecidos, Bancos eléctricos, Bluetooth, Manetes no volante, CD, Fecho central, Fecho central à distância, Ar condicionado, Controlo da pressão dos pneus, Controlo de tracção, Cruise control, Direcção assistida, Vidros eléctricos, ESP, Faróis de nevoeiro, Faróis LED, Faróis xénon, ISOFIX, Livro de serviços, Jantes de liga leve, Luzes diurnas LED, Luz de curva, Luzes diurnas, Alta-voz, Navegador, Computador, Head-up display, Ecrã táctil, Pára-brisas aquecido, Porta traseira elétrica, Rádio, Rádio, Rádio digital, Apoios de braços, Espelhos elétricos, Sensor de estacionamento dianteiro, Sensor de estacionamento traseiro, Sensor de chuva, Sensor de luz, Sistema de áudio, Arranque/paragem automática, Teto panorâmico, USB, Veículo para não fumadores, Volante em pele, Volante multifunções

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2022

Frequently asked questions

Гэтаму 2004 Mercedes-Benz E-Class больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2004.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2004 Mercedes-Benz E-Class (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Penamacor, Castelo Branco is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-Class listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-Class in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Penamacor rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Mercedes-Benz.

Дызельнае паліва ў Portugal звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага E-Class - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Mercedes-Benz E-Class, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Castelo Branco, Portugal вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Castelo Branco, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Penamacor, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz E-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz E-Class, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.