Mitsubishi L200 Pick up Allrad • 1999 • 273,000 km

Diterbitkeun 07/02/2019
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L200 Pick up Allrad • 1999 • 273,000 km

Kontan
2,500 EUR
Faro, Laranjeiro

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Mitsubishi
model
L200 Pick up Allrad
taun
1999
pangiriman
Manual
mileage
273000 km

gambaran

Mitsubishi L200 2.5 Tdinterculer 4x4 cab dupla Ano do modelo: 1999, Quilómetros: 273 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Mitsubishi, Modelo: L200, Cor: Amarelo Pickup em muito bom estado. 273 mil klms. Mudou correia aos 260 mil. Cabine dupla. 4 lugares. Vidros elétricos. Direção assistida. Airbag. Tração as 4 rodas. 4 pneus novos. Muito bonita..

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 1999 Mitsubishi L200 Pick up Allrad umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 1999.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 1999 Mitsubishi L200 Pick up Allrad (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Laranjeiro, Faro is a smaller market — comparable Mitsubishi L200 Pick up Allrad listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Mitsubishi L200 Pick up Allrad sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mitsubishi L200 Pick up Allrad in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Laranjeiro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Mitsubishi.

Hargana bahan bakar dina Portugal anu moderat. Pikeun L200 Pick up Allrad ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Mitsubishi L200 Pick up Allrad, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina Portugal mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Faro, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Faro, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Mitsubishi L200 Pick up Allrad, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Mitsubishi L200 Pick up Allrad is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Mitsubishi L200 Pick up Allrad ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.