Mercedes-Benz 200 - 300 • 2007 • 211,350 km

Foillsichte 10/24/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2007 • 211,350 km 1 Mercedes-Benz 200 - 300 • 2007 • 211,350 km 2

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2007 • 211,350 km

Airgead
€ 4,000 EUR
Bucuresti, Sector 1

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Mercedes-Benz
Modail
200 - 300
Bliadhna
2007
Stoidhle corp càr
Sedan
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
211350 km
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa tarraing
4X2
Seòrsa connaidh
Dìosail

Tuairisgeul

Por motivos de viaje quiero vender mi mercedes gasolina E200 CDI diesel 2007, es un vehículo diplomático de 211300 kilómetros con un precio de 4000 euros. En bucarest telefono 0757274598 yersontochon1@gmail.com

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2021

Cuir fios chun an neach-reic

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Roinn an càr seo

Càraichean eile co-cheangailte

Airgead
€ 24,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2016 • 74,000 km
Airgead
€ 32,000
Mercedes-Benz GL • 2016 • 121,000 km
Airgead
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Airgead
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Airgead
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Airgead
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Airgead
€ 4,000
BMW 520D • 2009 • 302,000 km

Frequently asked questions

Tha an 2007 Mercedes-Benz 200 - 300 seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2007 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo a' tighinn a-steach do bhuidheann mìleage àbhaisteach airson 2007 Mercedes-Benz 200 - 300 (airson 15-20k km/bliadhna). Air an cleachdadh air mhean, bi cinnteach gum feum thu aire a thoirt do na h-innealan a bhios a' caitheamh gu cumanta - breacaichean, tiùban, sruthan - ach chan eil iongnadh sam bith air na pàirtean mòra ma chaidh an eadar-ama seirbheis a leantainn.

Tha Sector 1, Bucuresti na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Mercedes-Benz 200 - 300 co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

For this diesel Mercedes-Benz 200 - 300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 1 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Mercedes-Benz.

Tha breosla deiseil san Romania a' ruith faisg air no dìreach fo bhrosla. Is e fìor bhuannachd an 200 - 300 seo eaconamaidh breosla air slighean fada air an rathad-iarainn - airson siubhal goirid dhan bhaile, tha briseadh-tàmh breosla deiseil an aghaidh co-ionann de bhrosla a' dol air ais mòran bhliadhnaichean.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Mercedes-Benz 200 - 300, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Bucuresti, Romania, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Bucuresti, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Mercedes-Benz 200 - 300 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 1, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 200 - 300s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Mercedes-Benz 200 - 300 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Romania: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.