Mercedes-Benz 200 - 300 • 2007 • 211,350 km

Publié 10/24/2019
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Mercedes-Benz 200 - 300 • 2007 • 211,350 km

En espèces
€ 4,000 EUR
Bucuresti, Sector 1

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Mercedes-Benz
Modèle
200 - 300
Année
2007
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
211350 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel

Description

Por motivos de viaje quiero vender mi mercedes gasolina E200 CDI diesel 2007, es un vehículo diplomático de 211300 kilómetros con un precio de 4000 euros. En bucarest telefono 0757274598 yersontochon1@gmail.com

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Frequently asked questions

This 2007 Mercedes-Benz 200 - 300 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2007 Mercedes-Benz 200 - 300 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Sector 1, Bucuresti est un marché plus petit — comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Mercedes-Benz 200 - 300, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 1 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Mercedes-Benz.

Le carburant diesel en Romania fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de 200 - 300 est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Mercedes-Benz 200 - 300, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Bucuresti, Romania, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Bucuresti, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Mercedes-Benz 200 - 300, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Sector 1, Bucuresti, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Mercedes-Benz 200 - 300 comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Mercedes-Benz 200 - 300, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Romania: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Romania utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.