Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km

Gotówka

€ 6,900 EUR

Madeira, Funchal

Szczegóły pojazdu

Stan

Używane

Producent

Peugeot

Model

207

Rok

2011

Styl nadwozia samochodu

Hatchback

Transmisja

Podręcznik

Przebieg

129000 km

cylindry

4 cylindry

Typ trakcji

FWD

Rodzaj paliwa

Diesel

Opis

Selling my Peugeot 207 1.6 HDI 98G, 2011, KW: 68 (91 hp). New battery. Service done. No accidents. No issues. Very good fuel consumption: 5.0–5.5 L/100 km. Bateria nova, Revisão feita, Sem acidentes, Sem problemas, Muito bons consumos: 5,0–5,5 L/100 km.

Dodatkowe informacje

Ekwipunek

✓ Komputer pokładowy

✓ Składane tylne siedzenie

Bezpieczeństwo

✓ Hamulce ABS

✓ Poduszka powietrzna kierowcy

✓ Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera

✓ Przednie światła przeciwmgielne

✓ Czujnik deszczu

✓ Tylne światła przeciwmgielne

✓ Tylny odszraniacz

✓ Trzecia dioda światła hamowania brake

Komfort

✓ Klimatyzacja

✓ Regulacja wysokości kierownicy

✓ Zagłówki na tylnych siedzeniach

✓ Czujnik światła

✓ Elektryczne zamki do drzwi

✓ Automatyczne zamykanie szkła

✓ Elektryczne sterowanie lusterkami wstecznymi

Dźwięk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

Na zewnątrz

✓ Malowane zderzaki

✓ Tylna wycieraczka

Frequently asked questions

Ten 2011 Peugeot 207 ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel 207 w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2011 Peugeot 207 (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Funchal, Madeira is a smaller market — comparable Peugeot 207 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 207, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 207 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Funchal rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Peugeot.

Paliwo napędowe w Portugal zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga 207 to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Peugeot 207, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Madeira, Portugal będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Madeira, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Peugeot 207, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Peugeot 207s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Funchal, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 207s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Peugeot 207, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Portugal: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.

Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km