Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km

gepubliceerd 03/29/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km

Contant geld
6,900 EUR
Madeira, Funchal

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Peugeot
model
207
jaar
2011
Carrosseriestijl
Hatchback
transmissie
Handmatig
kilometerstand
129000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
FWD
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Selling my Peugeot 207 1.6 HDI 98G, 2011, KW: 68 (91 hp). New battery. Service done. No accidents. No issues. Very good fuel consumption: 5.0–5.5 L/100 km. Bateria nova, Revisão feita, Sem acidentes, Sem problemas, Muito bons consumos: 5,0–5,5 L/100 km.


Extra informatie

Apparatuur

✓ Boordcomputer
✓ Achterbank neerklapbaar

veiligheid

✓ ABS-remmen
✓ Airbag bestuurder
✓ Airbag voor bestuurder en passagier
✓ Mistlampen voor
✓ Regen sensor
✓ Mistachterlichten
✓ Achterruitverwarming
✓ Derde remlicht led

comfort

✓ Airconditioning
✓ Stuurwiel hoogteverstelling
✓ Hoofdsteunen op achterbank
✓ Licht sensor
✓ Elektrische deursloten
✓ Automatische glassluiting
✓ Elektrische bediening van achteruitkijkspiegels

Geluid

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth

buiten-

✓ Geschilderde bumpers
✓ Achterruitwisser

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2011 Peugeot 207 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar 207 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2011 Peugeot 207 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Funchal, Madeira is a smaller market — comparable Peugeot 207 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 207, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 207 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Funchal rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Peugeot.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit 207's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Peugeot 207, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Madeira, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Madeira, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Peugeot 207, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Peugeot 207's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Funchal, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 207s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Peugeot 207, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.