Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km

منتشر شده 03/29/2026
|
Califica este vehículo
Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km 1
مشاهده همه: 7 عکس‌ها
Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km 2 Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km 3
مشاهده همه: 7 عکس‌ها

Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km

پول نقد
€ 6,900 EUR
Madeira, Funchal

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Peugeot
مدل
207
سال
2011
استایل بدنه خودرو
Hatchback
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
129000 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
FWD
نوع سوخت
دیزل

توضیحات

Selling my Peugeot 207 1.6 HDI 98G, 2011, KW: 68 (91 hp). New battery. Service done. No accidents. No issues. Very good fuel consumption: 5.0–5.5 L/100 km. Bateria nova, Revisão feita, Sem acidentes, Sem problemas, Muito bons consumos: 5,0–5,5 L/100 km.


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ کامپیوتر روی صفحه
✓ صندلی عقب تاشو

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ کیسه هوای راننده
✓ کیسه هوا برای راننده و سرنشین
✓ چراغ مه شکن جلو
✓ سنسور باران
✓ چراغ های مه شکن عقب
✓ یخ زدایی عقب
✓ چراغ ترمز سوم led

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ تنظیم ارتفاع فرمان
✓ پایه های صندلی عقب
✓ حسگر روشنایی
✓ قفل درب برقی
✓ بسته شدن اتوماتیک شیشه
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth

بیرونی

✓ سپرهای نقاشی شده
✓ برف پاک کن عقب

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2026

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
€ 23,500
Peugeot 3008 • 2021 • 57,000 km
پول نقد
€ 15,500
Peugeot 2008 • 2018 • 98,000 km
پول نقد
€ 11,000
Peugeot 1007 • 2017 • 167,000 km
پول نقد
€ 12,500
Peugeot 2008 • 2021 • 150,000 km
پول نقد
€ 5,000
Peugeot 106 • 2009 • 177,000 km
پول نقد
€ 7,500
Peugeot 5008 • 2017 • 88,000 km
پول نقد
€ 11,500
Peugeot 2008 • 2020 • 89,000 km
پول نقد
€ 5,000
Peugeot 508 SW • 2012 • 155,000 km

Frequently asked questions

This 2011 Peugeot 207 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 207 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Peugeot 207 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Funchal, Madeira is a smaller market — comparable Peugeot 207 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 207, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 207 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Funchal rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Peugeot.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 207's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 207, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madeira, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Madeira, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Peugeot 207 خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Peugeot 207s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Funchal, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 207s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Peugeot 207 دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Portugal: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Portugal استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.