Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km

Al contado

€ 6,900 EUR

Madeira, Funchal

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Peugeot

Modelo

207

Año

2011

Estilo de carrocería

Hatchback

Transmisión

Manual

Kilometraje

129000 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de tracción

FWD

Tipo de combustible

Diesel

Descripción

Selling my Peugeot 207 1.6 HDI 98G, 2011, KW: 68 (91 hp). New battery. Service done. No accidents. No issues. Very good fuel consumption: 5.0–5.5 L/100 km. Bateria nova, Revisão feita, Sem acidentes, Sem problemas, Muito bons consumos: 5,0–5,5 L/100 km.

Información adicional

Equipo

✓ Computadora de abordo

✓ Asiento trasero rebatible

Seguridad

✓ Frenos ABS

✓ Bolsa de aire del conductor

✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero

✓ Faros neblineros delanteros

✓ Sensor de lluvia

✓ Faros neblineros traseros

✓ Desempañador trasero

✓ Tercera luz de freno led

Comodidad

✓ Aire acondicionado

✓ Regulación de altura del volante

✓ Apoyacabezas en asientos traseros

✓ Sensor de luz

✓ Seguro eléctricos de puertas

✓ Cierre automático de cristales

✓ Control eléctrico de espejos retrovisores

Sonido

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

Exterior

✓ Paragolpes pintados

✓ Limpialuneta

Frequently asked questions

Este 2011 Peugeot 207 tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un 207 un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2011 Peugeot 207 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Funchal, Madeira is a smaller market — comparable Peugeot 207 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Peugeot 207, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 207 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Funchal rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Peugeot.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 207's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Peugeot 207, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Madeira, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Madeira, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Peugeot 207, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Peugeot 207s en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Portugal.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Funchal, Madeira, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Peugeot 207s comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Peugeot 207, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Peugeot 207 • 2011 • 129,000 km