Chevrolet Cobalt • 2012 • 146,000 km

Avaldatud 05/04/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Cobalt • 2012 • 146,000 km

Sularaha
R$ 27,400 BRL
Federal District, Brasília

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Chevrolet
Mudel
Cobalt
Aasta
2012
Auto kere stiil
Sedan
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
146000 km
silindrid
8 silindrid
Veojõu tüüp
4X2
Kütuse liik
Hübriid

Kirjeldus

COBALT 1.4 LT, bom estado de conservação, preto, ano 2012/2012, 4 portas, vidros elétricos, trava elétrica, multimídea, câmera de ré, alarme, air bag, direção hidráulica. Excelente carro!! ACEITO TROCA POR VEÍCULO DE MENOR VALOR!

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Frequently asked questions

See 2012 Chevrolet Cobalt on 8-15 aastat vana ~ väärtushinnaga päevas juhi territooriumil. Mehaaniline tingimus on palju rohkem kui kosmeetika selles vanuses. Küsi kõige uuem ajastus-vöö/ahela intervall, vedrustus töö, ja mis tahes suur remont. Dokumenteeritud ühe omaniku Cobalt selles vahemikus on tugevam osta kui kõrgem trim tundmatu ajalugu.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2012 Chevrolet Cobalt (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Brasília, Federal District on üks sügavamaid Brazil turgudel sedans. Võrreldav Chevrolet Cobalt nimekirjad siin tavaliselt arv kümneid, nii ostjad võivad olla valiv. Hind konkurentsivõimeliselt, pildistada põhjalikult, ja vastata sõnumeid mõne tunni jooksul ~ nimekirjad, mis ei saa kiireid vastuseid langeb salvestatud-otsingu tulemusi sellel turul.

Selle hübriidi Chevrolet Cobalt puhul kontrollige kõrgepinge hübriid-akude tervist (Toyota/Honda edasimüüjad saavad tõmmata rakutasakaalu aruande) ja inverter jahutusvedeliku taset ( harva unarusse jäetud). Samuti kontrollige hõõrde-piduri riistvara ~ hübriide kasutada regen nii palju, et piduriklotsid võivad ületada rootorid, kuid rootorid võivad roostetada ebaühtlaselt.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Cobalt in Federal District, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brasília rates can be meaningfully higher than rural Federal District for the same Chevrolet.

See hübriid Cobalt tavaliselt tagastab 30-50% parem kütusemajandus kui selle mittehübriidne vaste linna sõidu. Brazil, moderate kütuse hinnad, mis tähendab märgatavat igakuist kokkuhoidu igapäevased reisijad. Maantee-ainult juhid näevad väiksemat kasu.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Chevrolet Cobalt, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

In Federal District, Brazil, siis on vaja CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), tõend makstud IPVA ja licenciamento jooksvaks aastaks, DETRAN välja omandiõiguse üleandmise (Transferência de Propriedade), värske heite / ohutuse kontrolli, kui Federal District nõuab üks, ja müüja CPF + ID.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Chevrolet Cobalt, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Chevrolet Cobalts older-vanus vahemikus tavaliselt kaotab 5-10% aastas ülejäänud väärtus ~ kõver lapik võrreldes esimese paari aasta jooksul. Service ajalugu on üks suurim kiik tegur vahel keskmine küsiv hind ja tugev üks Brazil.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Chevrolet Cobalt vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Brazil: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Brazil kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.