Fiat 500 • 2011 • 164,249 km

Objavljeno 08/09/2024
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2011 • 164,249 km

Unovčiti
4,890 EUR
Viana do Castelo, Jolda (Madalena)

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Fiat
model
500
godine
2011
Stil karoserije automobila
Coupe
prijenos
Automatski
kilometraža
164249 km
Vrsta goriva
Benzin

opis

Fiat 500 Caixa Automática c/ GPS - 1.2 Dualogic Primeiro registo: 04/2011 Quilómetros: 164.249 Km Cilindrada: 1242cm3 (1.2 Dualogic) Potência: 69CV Combustível: Gasolina Cor: Preto Caixa: automática Viatura de caixa automática (pode utilizar também o modo sequencial), com bastante equipamento. Utilizado em percursos do dia a dia. Equipamento: GPS CarPlay Bluetooth + Kit Mãos Livres Vidros escurecidos traseiros Sensores de parqueamento Ar condicionado Bancos meio pele Airbag Jantes especiais de liga leve Auto-rádio Entrada USB Entrada AUX (auxiliar) Direcção assistida Fecho centralizado Vidros eléctricos Espelhos elétricos Volante regulável em altura + profundidade Fecho automático das portas em andamento Regulação elétrica dos faróis Modo de condução ECO Faróis LED Comandos no volante Sistema Start/Stop 2 Chaves Viatura em excelente estado geral. Sem um único risco quer na pintura, quer nos interiores, ou mesmo no volante. Inspeção e IUC em dia. Revisões efetuadas na marca (fácil de comprovar junto de um concessionário oficial Fiat). Pode levar à marca para check up.

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2024

Frequently asked questions

Ovaj 2011 Fiat 500 je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik 500 u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2011 Fiat 500 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Jolda (Madalena), Viana do Castelo je manje tržište — usporedivo Fiat 500 listings su rijetki, tako da ovaj coupe može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Fiat 500 kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jolda (Madalena) rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Fiat.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj 500, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat 500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Viana do Castelo, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Viana do Castelo, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Fiat 500, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Fiat 500s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Jolda (Madalena), Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Fiat 500, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Fiat2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.