Mercedes-Benz Sprinter • 2012 • 220,049 km

Publicerad 07/26/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2012 • 220,049 km

Kontanter
10,000 EUR
Centro,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mercedes-Benz
modell
Sprinter
år
2012
Bilens karossstil
Mini Van
överföring
Manuell
körsträcka
220049 km
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Mercedes-Benz Sprinter 906.213 (220 049 km) Dezembro · 2012 · 10000 EUR Quilómetros 220 049 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Carrinha Cilindrada 2 143 cm3 Potência 163 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Sprinter Versão 906.213 Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 2 VIN WDB9066331S707587 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 143 cm3 Potência 163 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 208 g/km Consumo Urbano 9.8 l/100km Consumo Extra Urbano 6.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2012 Quilómetros 220 049 km Condição Usado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor MERCEDES-BENZ SPRINTER – Esta carrinha de 2012 destaca-se pela sua robustez e versatilidade, ideal para transporte profissional ou uso comercial. Importada e bem equipada, oferece conforto e segurança para o condutor e passageiro. O veículo apresenta consumos eficientes e está pronto para responder às exigências do dia a dia. • Primeiro registo: dezembro de 2012 • Cor: preto • 4 portas • 2 lugares • Consumo médio: 7,9 l/100km • Consumo urbano: 9,8 l/100km • Consumo extraurbano: 6,9 l/100km • Emissões de CO₂: 208 g/km • ABS, ESP e controlo de tração • Filtro de partículas e direção assistida • Vidros elétricos dianteiros e espelhos aquecidos • Estofos em tecido e apoio de braço dianteiro

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2026

Frequently asked questions

Denna 2012 Mercedes-Benz Sprinter är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Sprinter i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2012 Mercedes-Benz Sprinter (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Centro, Centro is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz Sprinter in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Mercedes-Benz.

Dieselbränsle i Portugal kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Sprinter verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Mercedes-Benz Sprinter, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Centro, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Centro, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mercedes-Benz Sprinter, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Mercedes-Benz Sprinters i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Centro, Centro, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz Sprinters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mercedes-Benz Sprinter, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.