Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km

Avaldatud 03/26/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km 1
Kuva kõik: 3 fotod
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km 3
Kuva kõik: 3 fotod

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1981 • 238,072 km

Sularaha
$ 700,000 ARS
Buenos Aires,

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Mercedes-Benz
Mudel
200 - 300
Aasta
1981
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
238072 km
silindrid
1 silinder
Veojõu tüüp
AWD
Kütuse liik
Diisel
VIN
B 1819662

Kirjeldus

Caja automatica,direccion hidraulica,cierre centralizado y levanta vidrios electrico en las cuatro puertas,color blanco,ruedas originales,clase 280 modelo 1.980

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Võtke ühendust müüjaga

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaga seda autot

Muud seotud autod

Sularaha
$ 950,000
Mercedes-Benz 310 kombi • 1998 • 2,000 km
Sularaha
$ 2,000,000
Mercedes-Benz GLK • 2010 • 113,000 km
Sularaha
$ 950,000
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 30,000 km
Sularaha
$ 8,000
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1979 • 40 km
Sularaha
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Sularaha
$ 9,000
Suzuki Swift • 2009 • 158,000 km

Frequently asked questions

This 1981 Mercedes-Benz 200 - 300 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1981 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 1981 Mercedes-Benz 200 - 300 (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Buenos Aires, Buenos Aires on keskmise suurusega Argentina turg cars. Tavaliselt leiad käputäie võrreldava Mercedes-Benz 200 - 300 nimekirjad ~ tähendab hinnadistsipliini küsimusi, kuid ostja jõuda on laiem kui suur keskus. Foto 200 - 300 päevavalguses ja hind 3-5% võrreldavate aktiivsete nimekirjad.

Selle diisel Mercedes-Benz 200 - 300, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Mercedes-Benz.

Diiselkütus Argentina tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle 200 - 300 tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Mercedes-Benz 200 - 300, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Buenos Aires, Argentina, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Buenos Aires, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Mercedes-Benz 200 - 300, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Mercedes-Benz 200 - 300 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Argentina: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Argentina kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.