Citroën C5 • 2022 • 27,584 km

Ippubblikat 10/16/2024
|
Califica este vehículo
Citroën C5 • 2022 • 27,584 km 1
Ara kollox: 28 ritratti
Citroën C5 • 2022 • 27,584 km 2 Citroën C5 • 2022 • 27,584 km 3
Ara kollox: 28 ritratti

Citroën C5 • 2022 • 27,584 km

Flus kontanti
$ 10,000 USD
Madrid, Madrid

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Citroën
Mudell
C5
Sena
2022
Karozza stil
SUV
Trasmissjoni
Awtomatiku
Kilometraġġ
27584 km

Deskrizzjoni

Citroën C5 Aircross Hybrid 225 Shine e-EAT8 165 kW (225 CV) distintivo-ambiental 2022 27.531 Km Híbrido Enchufable 225 CV Extras ✕ Techo solar Asientos calefactables Car Play Navegador Cámara de visión trasera 360 Ayuda aparcamiento Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Sensor de lluvia Encendido automático de faros Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Tapicería de piel Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Isofix Bluetooth Baca Usb Portón del maletero eléctrico Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho 48,3 y 20,3 Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura metalizada Interior ✕ Acabados de lujo: Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( cuatro ajustes eléctricos ) térmico, memorizado, memorizado y ajuste lumbar manual con ajuste memorizado del respaldo y ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual, térmico, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo individual de orientación delantera ajuste longitudinal manual con respaldo abatible simétrico y ajuste manual del respaldo Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
Membru minn 2024

Ikkuntattja l-bejjiegħ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Aqsam din il-karozza

Karozzi oħra relatati

Flus kontanti
€ 12,000
Citroën DS5 • 2022 • 58,557 km
Flus kontanti
€ 12,600
Citroën DS4 • 2023 • 19,514 km
Flus kontanti
€ 26,000
Citroën Jumper • 2021 • 49,000 km
Flus kontanti
€ 5,300
Citroën C3 • 2020 • 65,500 km
Flus kontanti
€ 12,800
Citroën Jumper • 2012 • 164,000 km
Flus kontanti
€ 28,000
Citroën Jumpy • 2020 • 57,378 km
Flus kontanti
€ 10,400
Citroën C4 • 2023 • 30,000 km
Flus kontanti
€ 12,990
Citroën C5 • 2023 • 45,787 km

Frequently asked questions

Dan 2022 Citroën C5 huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2022 Citroën - ħafna C5s ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Spain).

Madrid, Madrid għandu wieħed mill-aktar profond Spain swieq għall-suvs. komparabbli Citroën C5 elenkar hawn normalment numru fil-għexur, sabiex ix-xerrejja jistgħu jkunu picky. prezz kompetittivament, ritratt bir-reqqa, u jirrispondu għall-messaġġi fi żmien ftit sigħat - elenkar li ma tikseb tweġibiet malajr jaqgħu barra minn riżultati ssejvjati-tfittxija f'dan is-suq.

A low-kilometer 2022 Citroën C5 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this C5, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Citroën C5, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometri baxxi għal Citroën C5 ta’ din is-sena jippreserva l-valur tal-bejgħ mill-ġdid b’mod sinifikanti – xerrejja f’Spain ifittxu b’mod attiv bil-filtru tal-mili.Kull elf kilometru miżjud mal-odometru bejn issa u bejgħ futur iqaxxar ammont żgħir iżda li jista’ jitkejjel mill-prezz li jmiss li jistaqsu.

Fuq lista ta' livell medju f'suq kbir bħal Madrid, Madrid, Citroën C5s komparabbli huma f'sewqan qasir - għalhekk id-dixxiplina tal-prezzijiet hija l-lieva prinċipali tal-bejjiegħ.Tistenna tieqa ta' negozjar ta' 3-6% sakemm il-lista ma tkunx aktar minn ftit ġimgħat, f'liema każ il-bejjiegħa spiss jaċċettaw 7-9% off biex jitnaddfu.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Citroën C5, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Spain: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.