🏁
ລົດນີ້ໄດ້ຂາຍແລ້ວ — ລາຍ​ຊື່​ຢູ່ COP 42000000 (Jun 2021). ເບິ່ງ​ລາຄາ​ຕະຫຼາດ · ຂາຍລົດແລະລາຄາ
🔔
ຮັບອີເມວເມື່ອລົດທີ່ເໝາະສົມໃໝ່ຖືກຈັດອັນດັບ
ຟຣີ, ອີເມວມື້ຫນຶ່ງຢ່າງຫຼາຍ, ຍົກເລີກການຈອງເວລາໃດກໍ່ໄດ້.
ສ້າງ​ການແຈ້ງເຕືອນ - ກວດເບິ່ງ​ອີເມວ​ຂອງທ່ານ ເພື່ອ​ຢືນຢັນ​ມັນ.
ບໍ່ສາມາດ​ສ້າງ​ການແຈ້ງເຕືອນ - ກວດເບິ່ງ​ທີ່ຢູ່​ອີເມວ@ info

Mahindra Bolero Pik-Up • 2015 • 132,600 km

ເຜີຍແຜ່ 05/25/2021
|
Califica este vehículo
Mahindra Bolero Pik-Up • 2015 • 132,600 km

Mahindra Bolero Pik-Up • 2015 • 132,600 km

ເງິນສົດ
$ 42,000,000 COP
Cundinamarca, Ubaté

ລາຍລະອຽດລົດ

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
Mahindra
ແບບຈໍາລອງ
Bolero Pik-Up
ປີ
2015
ແບບຮ່າງກາຍລົດ
Pickup Truck
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື
Mileage
132600 km
cylinders
4 cylinders
ປະເພດ traction
4X4
ປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ກາຊວນ
VIN
2.200

ລາຍລະອຽດ

Vendó camioneta Mahindra pikup 2015 en Muy buen Estado original llantas 70% seguro asta diciembre tecno mecánica asta noviembre lista para trabajar verla es comprarla tl 3125506118

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນ​ຕົວ
ສະມາຊິກ ນັບຕັ້ງແຕ່ 2021

ຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ

ເຂົ້າສູ່ລະບົບ ຫຼື ສ້າງບັນຊີ ເພື່ອຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ແບ່ງປັນລົດຄັນນີ້

ລົດອື່ນ related ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເງິນສົດ
€ 5,000 EUR
Mahindra Verito • 2016 • 11,570 km
ເງິນສົດ
€ 36,000 EUR
Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km
ເງິນສົດ
€ 1,400 EUR
Mahindra Alturas G4 • 2005 • 99,920 km
ເງິນສົດ
$ 9,500 USD
Mahindra Bolero Big Pik-Up • 2013 • 75 km
ເງິນສົດ
টকা 710,000 INR
Mahindra TUV300 • 2017 • 18 km
ເງິນສົດ
টকা 650,000 INR
Mahindra Bolero • 2018 • 13,600 km
ເງິນສົດ
GH₵ 20,000 GHS
Mahindra Scorpio • 2009 • 141,120 km
ເງິນສົດ
টকা 950,000 INR
Mahindra Scorpio • 2017 • 950,000 km

Frequently asked questions

2015 Mahindra Bolero Pik-Up ນີ້ແມ່ນ 8-15 ປີ - ພື້ນທີ່ຂອງຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນທີ່ມີລາຄາຖືກ. ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງສໍາອາງໃນອາຍຸນີ້. ຖາມກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ຫຼ້າສຸດຂອງສາຍແອວ / ສາຍ, ວຽກຢຸດເຊົາ, ແລະການສ້ອມແປງໃຫຍ່ໃດໆ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຖືຫຸ້ນ Bolero Pik-Up ໃນລະດັບນີ້ແມ່ນຊື້ທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາການປັບສູງທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ຍັງບໍ່ຮູ້ຈັກ.

ລາຍຊື່ນີ້ຕົກຢູ່ໃນວົງຈອນໄລຍະທາງປົກກະຕິສໍາລັບ 2015 Mahindra Bolero Pik-Up (ປະມານ 15-20k km / ປີ). ການນໍາໃຊ້ສະເລ່ຍ, ຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ - ブレーキ, ຢາງ, ນ້ໍາ - ແຕ່ບໍ່ມີສ່ວນປະກອບໃຫຍ່ທີ່ແປກໃຈຖ້າວ່າໄລຍະເວລາການບໍລິການໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ.

Ubaté, Cundinamarca ແມ່ນຕະຫຼາດຂະ ໜາດ ກາງ Colombia ສຳ ລັບ pickup_trucks. ທ່ານປົກກະຕິແລ້ວຈະພົບເຫັນລາຍຊື່ທີ່ທຽບເທົ່າ Mahindra Bolero Pik-Up ຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ອັນ - ໝາຍ ຄວາມວ່າບັນຫາລະບຽບການລາຄາແຕ່ຜູ້ຊື້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກວ້າງກວ່າສູນໃຫຍ່. ຖ່າຍຮູບ Bolero Pik-Up ໃນແສງແດດແລະລາຄາພາຍໃນ 3-5% ຂອງລາຍຊື່ທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ທຽບເທົ່າ.

For this diesel Mahindra Bolero Pik-Up, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ SOAT (ຫຼືເທົ່າທຽມກັນໃນທ້ອງຖິ່ນ) - ພັນທະຂອງບຸກຄົນທີສາມພື້ນຖານລວມມີການລົງທະບຽນປະຈໍາປີ. ສໍາລັບ premium-tier Mahindra Bolero Pik-Up, ປົກຄຸມເຕັມສ່ວນຂອງປະກັນໄພສ່ວນຕົວໃນ toppen ປົກກະຕິແລ້ວແລ່ນ 3-7% ຂອງມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງລົດໃນແຕ່ລະປີ. quote ກັບສອງຫຼືສາມຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ອນມື້ລົງທະບຽນ; ອັດຕາແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍ Cundinamarca.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີເຊລໃນ Colombia ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແລ່ນໃກ້ກັບຫຼືພຽງແຕ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Bolero Pik-Up ແມ່ນເສດຖະກິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ຍາວ - ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນເມືອງທີ່ໃຊ້ໃນການເດີນທາງສັ້ນ, ການຂັດຂວາງຂອງດີເຊລທຽບກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຼາຍປີອອກ.

ສໍາລັບ premium-tier ຊື້ຄືນີ້ Mahindra Bolero Pik-Up, ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ອນ-ຈັດການການເງິນກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ. ຜູ້ຂາຍຈະປົກກະຕິແລ້ວຈະລໍຖ້າສໍາລັບເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນຫົວຂໍ້.

In Cundinamarca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Ubaté processes the transfer.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Mahindra Bolero Pik-Up, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

Mahindra Bolero Pik-Ups ໃນ older-ອາຍຸ band ປົກກະຕິແລ້ວສູນເສຍ 5-10% ຕໍ່ປີຂອງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ - ເສັ້ນໂຄ້ງ flattens ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສອງສາມປີທໍາອິດ. ການບໍລິການປະຫວັດສາດແມ່ນປັດໃຈ swing ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງລາຄາສະເລ່ຍຖາມແລະຫນຶ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນ Colombia.

ຖາມເມື່ອການລົງທະບຽນໄດ້ໄປຢູ່ - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຜ່ານໄປ 30 ວັນໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂາຍແມ່ນເປີດສໍາລັບການຫຼຸດລົງ 7-10%. ກວດສອບບັນທຶກການບໍລິການ: ລາຍການທີ່ຂາດຫາຍໄປແມ່ນກົນໄກຫຼຸດລາຄາທີ່ຖືກຕ້ອງ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mahindra Bolero Pik-Up, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.