🏁
Гэтая машына была прададзеная — у спісе COP 42000000 (Jun 2021). Прагляд рынкавых коштаў · Прададзеныя аўтамабілі і цэны
🔔
Атрымліваць паведамленні па электроннай пошце, калі з'яўляюцца новыя адпаведныя машыны
У перыяд з 1 па 30 жніўня, у дзень святкавання, у будынку праходзіць традыцыйная імпрэза.
Напамін створаны - праверце электронную пошту для пацверджання.
Немагчыма стварыць напамінак. Праверце адрас электроннай пошты. @ info

Mahindra Bolero Pik-Up • 2015 • 132,600 km

Апублікавана 05/25/2021
|
Califica este vehículo
Mahindra Bolero Pik-Up • 2015 • 132,600 km

Mahindra Bolero Pik-Up • 2015 • 132,600 km

Грашовыя сродкі
$ 42,000,000 COP
Cundinamarca, Ubaté

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Mahindra
мадэль
Bolero Pik-Up
год
2015
Стыль кузава аўтамабіля
Pickup Truck
перадача
Ручны
прабег
132600 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
4X4
паліва
Дызель
VIN
2.200

апісанне

Vendó camioneta Mahindra pikup 2015 en Muy buen Estado original llantas 70% seguro asta diciembre tecno mecánica asta noviembre lista para trabajar verla es comprarla tl 3125506118

Пра прадаўца

Прыватны прадаўца
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Увайдзіце або стварыце рахунак, каб звязацца з прадаўцом

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 5,000 EUR
Mahindra Verito • 2016 • 11,570 km
Грашовыя сродкі
€ 36,000 EUR
Mahindra Thar • 2021 • 46,250 km
Грашовыя сродкі
€ 1,400 EUR
Mahindra Alturas G4 • 2005 • 99,920 km
Грашовыя сродкі
$ 9,500 USD
Mahindra Bolero Big Pik-Up • 2013 • 75 km
Грашовыя сродкі
টকা 710,000 INR
Mahindra TUV300 • 2017 • 18 km
Грашовыя сродкі
টকা 650,000 INR
Mahindra Bolero • 2018 • 13,600 km
Грашовыя сродкі
GH₵ 20,000 GHS
Mahindra Scorpio • 2009 • 141,120 km
Грашовыя сродкі
টকা 950,000 INR
Mahindra Scorpio • 2017 • 950,000 km

Frequently asked questions

Гэтаму 2015 Mahindra Bolero Pik-Up 8- 15 гадоў - тэрыторыя штодзённага кіроўцы з высокай цаной. Механічнае становішча ў гэтым узросце мае большае значэнне, чым касметычнае. Спытайце пра апошні інтэрвал паміж рэмень- ланцугом, падвескай і любымі буйнымі рамонтамі. Дакумэнтаваны адзіны ўладальнік Bolero Pik-Up у гэтым дыяпазоне - гэта больш моцная купля, чым вышэйшы трэнд з невядомым мінулым.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2015 Mahindra Bolero Pik-Up (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Ubaté, Cundinamarca - гэта сярэдняга памеру рынак Colombia для pickup_truck. Вы звычайна знойдзеце некалькі параўнальных Mahindra Bolero Pik-Up спісаў - гэта значыць, што цана дысцыпліны мае значэнне, але дасягненне пакупніка шырэй, чым у галоўнага цэнтра. Сфотаграфуйце Bolero Pik-Up у дні і цана ў межах 3- 5% параўнальных актыўных спісаў.

For this diesel Mahindra Bolero Pik-Up, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia патрабуе SOAT (або яго мясцовы эквівалент) - асноўныя адказнасці трэціх асоб, уключаных у штогадовую рэгістрацыю. Для premium-тысячнага Mahindra Bolero Pik-Up, поўны-пакрывае прыватнае страхаванне на версе звычайна працуе 3-7% ад рынкавай кошту аўтамабіля за год. Цытаваць з двума або трыма перавозчыкамі да дня запісу; стаўкі вар'іруюцца шырока Cundinamarca.

Дызельнае паліва ў Colombia звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага Bolero Pik-Up - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для premium- ступені пакупкі, як гэта Mahindra Bolero Pik-Up, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

In Cundinamarca, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Ubaté processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mahindra Bolero Pik-Up, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mahindra Bolero Pik-Ups у older-векавы дыяпазон звычайна губляюць 5-10% за год засталася каштоўнасць - крывая выпраменьваецца ў параўнанні з першымі некалькімі гадамі. Сервісная гісторыя з'яўляецца адзіным найбуйнейшым фактары змены паміж сярэдняй прапанаванай цаной і моцным у Colombia.

На прэміум- узроўню апісання, перагаворная зала больш адрозніваецца ад часу захоўвання прадаўцом, чым ад ціску пакупніка. Спытайце, калі апісанне стала актыўным - усё, што прайшло 30 дзён, звычайна азначае, што прадаўца адкрыты для 7-10% зніжэння. Таксама праверце запісы абслугоўвання: адсутныя запісы з' яўляюцца легітымным рычагом зніжэння цэны.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mahindra Bolero Pik-Up, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.