Mazda 5 • 2010 • 128,000 km

Unovčiti

€ 5,000 EUR

Portalegre, Ponte De Sor

Detalji vozila

stanje

koristi

Proizvođač

Mazda

model

godine

2010

Stil karoserije automobila

Hatchback

prijenos

Priručnik

kilometraža

128000 km

Vrsta vuče

4X2

Vrsta goriva

Dizel

opis

SEÇÃO Trilhos de telhado regulador de vidro Jantes de liga leve livro de serviço mantido Direção hidráulica Assentos aquecidos controle de cruzeiro Equipamento interior: tecido, preto, suporte para copos, tampa da bagageira, apoio de braços central dianteiro, apoio de braços central traseiro, volante multifunções, direcção assistida, climatização automática, 7 lugares, bancos dianteiros com aquecimento dos bancos. Equipamento exterior: 5 portas, retrovisores eléctricos, fecho centralizado com comando à distância, barras de tejadilho, jantes de alumínio, vidros eléctricos dianteiros, vidros eléctricos traseiros, leitor e sintonizador de CD, temperatura do ar exterior, computador de bordo, cruise control , ABS, não - veículo para fumadores

Frequently asked questions

This 2010 Mazda 5 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2010 Mazda — većina 5s u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Portugal).

Ponte De Sor, Portalegre je manje tržište — usporedivo Mazda 5 listings su rijetki, tako da ovaj hatchback može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Mazda 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 5 in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponte De Sor rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Mazda.

Dizelsko gorivo u Portugal obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova 5-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda 5, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Portalegre, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Portalegre, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Mazda 5, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Mazda 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ponte De Sor, Portalegre, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Mazda 5, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Mazda2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Mazda 5 • 2010 • 128,000 km