Renault Sandero • 2014 • 174,525 km

Опубликовано 05/18/2025
|
Califica este vehículo

Renault Sandero • 2014 • 174,525 km

Денежные средства
$ 28,000 USD
Sao Paulo, Sumaré

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Renault
модель
Sandero
год
2014
Тип кузова автомобиля
Hatchback
передача
Руководство
пробег
174525 km
цилиндр
8 цилиндр
Номерной знак
Foz0430

описание

Veículo econômico e confortável! Ótimo para o uso no dia a dia. Venda a baixo do valor por necessitar de reparos. Venda por motivo de mudança


Дополнительная информация

Оборудование

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Регулировка рулевого колеса по высоте
✓ Подголовники на задних сиденьях
✓ Сиденье водителя с регулируемой высотой
✓ Датчик парковки

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Мп3-плеер
✓ SD Card
✓ USB-порт

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Frequently asked questions

Этому 2014 Renault Sandero 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец Sandero в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2014 Renault Sandero (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Sumaré, Sao Paulo имеет один из более глубоких Brazil рынков для hatchback. Сопоставимые Renault Sandero позиции здесь, как правило, значатся в десятках, поэтому покупатели могут быть разборчивыми. Цена конкурентоспособна, тщательно фотографирует и отвечает на сообщения в течение нескольких часов — списки, которые не получают быстрых ответов, выпадают из результатов сберегаемых поисков на этом рынке.

Применительно к более старшему Renault Sandero, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Sandero in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sumaré rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Renault.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Sandero, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault Sandero, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Sao Paulo, Brazil, вам понадобится CRLV (Сертификация регистрации и Лицензии Веикуло), доказательство оплаты IPVA и лицензии за текущий год, передача прав собственности DETRAN (Transferencia de Propreedade), проверка новых выбросов/безопасности, если она требуется Sao Paulo, и ID SFP продавца.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Renault Sandero, а не предприятие.

Renault Sanderos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Renault Sandero, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Brazil: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Brazil (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.