McLaren 675LT Coupe • 2004 • 30,000 km

Готовина

€ 5,000 EUR

Coimbra, Candosa

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

McLaren

Модел

675LT Coupe

Година

2004

Каросерија аутомобила

Sedan

Пренос

Ручно

Километража

30000 km

Десцриптион

MG TF 115 Edição Limitada ( 30 000 km ) 5 000 EUR MarcaMG ModeloTF Versão115 Edição Limitada CombustívelGasolina Mês de RegistoAbril Ano2004 Quilómetros30 000 km Cilindrada1 588 cm3 Potência116 cv SegmentoCabrio CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas2 Lotação2 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Emissões CO2169 g/km CapotaCapota de Lona Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Vidros Vidros Eléctricos dianteiros

Frequently asked questions

This 2004 McLaren 675LT Coupe is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2004 McLaren — most 675LT Coupes of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Candosa, Coimbra is a smaller market — comparable McLaren 675LT Coupe listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији McLaren 675LT Coupe попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier McLaren 675LT Coupe in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Candosa rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same McLaren.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово 675LT Coupe очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this McLaren 675LT Coupe, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Coimbra, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Coimbra, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје McLaren 675LT Coupe, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old McLaren 675LT Coupe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Candosa, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable McLaren 675LT Coupes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this McLaren 675LT Coupe, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

McLaren 675LT Coupe • 2004 • 30,000 km