McLaren 675LT Coupe • 2004 • 30,000 km

Cyhoeddwyd 09/18/2022
|
Califica este vehículo

McLaren 675LT Coupe • 2004 • 30,000 km

Arian Parod
5,000 EUR
Coimbra, Candosa

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
McLaren
Model
675LT Coupe
Blwyddyn
2004
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
30000 km

Disgrifiad

MG TF 115 Edição Limitada ( 30 000 km ) 5 000 EUR MarcaMG ModeloTF Versão115 Edição Limitada CombustívelGasolina Mês de RegistoAbril Ano2004 Quilómetros30 000 km Cilindrada1 588 cm3 Potência116 cv SegmentoCabrio CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas2 Lotação2 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Emissões CO2169 g/km CapotaCapota de Lona Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Vidros Vidros Eléctricos dianteiros

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2004 McLaren 675LT Coupe hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2004 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2004 McLaren — mae'r rhan fwyaf o 675LT Coupeau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Candosa, Coimbra is a smaller market — comparable McLaren 675LT Coupe listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am McLaren 675LT Coupe hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier McLaren 675LT Coupe in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Candosa rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same McLaren.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y 675LT Coupe hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y McLaren 675LT Coupe hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Coimbra, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Coimbra, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own McLaren 675LT Coupe, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old McLaren 675LT Coupe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Candosa, Coimbra, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod McLaren 675LT Coupes cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y McLaren 675LT Coupe hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.