DFSK C37 Minibus • 2010 • 70,000 km

ప్రచురించబడింది 07/30/2019
|
Califica este vehículo
DFSK C37 Minibus • 2010 • 70,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 5 ఫోటోలు
DFSK C37 Minibus • 2010 • 70,000 km 2 DFSK C37 Minibus • 2010 • 70,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 5 ఫోటోలు

DFSK C37 Minibus • 2010 • 70,000 km

నగదు
$ 19,500,000 COP
Narino, Pasto

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
DFSK
మోడల్
C37 Minibus
సంవత్సరం
2010
కారు శరీర శైలి
Pickup Truck
ప్రసార
ఆటోమేటిక్
మైలేజ్
70000 km
సిలిండర్
4 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X2

వివరణ

vendo dfm estacas mod 2010 carroceria nueva de estacas carpa nueva pintura exelente llantas nuevas documentos al dia mas inf al 3154516622

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
$ 19,500,000
DFSK Glory 560 • 2010 • 70,000 km
నగదు
€ 5,000
DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km
నగదు
€ 13,720
DFSK All New Glory SUV • 2025 • 4,910 km
నగదు
€ 7,500
DFSK K07S • 1957 • 55,000 km
నగదు
€ 12,000
DFSK K07 II • 2024 • 0 km
నగదు
€ 2,000
DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km
నగదు
€ 12,630
DFSK All New Glory SUV • 2021 • 12,850 km
నగదు
$ 39,000,000
Mazda 5 • 1995 • 477,601 km

Frequently asked questions

This 2010 DFSK C37 Minibus is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 DFSK — most C37 Minibuss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Colombia).

Pasto, Narino is a mid-sized Colombia market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable DFSK C37 Minibus listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the C37 Minibus in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

DFSK ఈ విధంగా ఒక పాత 88C37 Minibus కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier DFSK C37 Minibus, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Narino.

Colombia లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ C37 Minibus, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this DFSK C37 Minibus, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Narino, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pasto processes the transfer.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత DFSK C37 Minibus 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old DFSK C37 Minibus is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

విక్రయాత్మక సేకరణ లిస్టులో, ఒప్పందం గది విక్రయించేవారి హోటల్ ప్రత్యర్థి సమయం కంటే ఎక్కువ భిన్నంగా ఉంటుంది. అడగండి — జాబితా ఎక్కడ నివసించిందో — సాధారణంగా 30 రోజుల అంటే విక్రయ విక్రయానికి 7-10% తగ్గుతుంది. మరియు పరిశీలించే సేవ రికార్షన్స్: తప్పిపోయిన ప్రవేశాలు సరైన విక్రయాత్మక విక్రయీకరణ.

If the seller still owes a bank or finance company against this DFSK C37 Minibus, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.