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Ford Ranger • 2012 • 129,000 km

Publicado 03/09/2021
|
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Ford Ranger • 2012 • 129,000 km

Al contado
R 45,000 ZAR
Gauteng,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Ford
Modelo
Ranger
Año
2012
Transmisión
Manual
Kilometraje
129000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

2012 Ford - Ranger V 2.2 TDCi XLS Double Cab 4X4 - Selling Price R 45,00 Colour White Driving Wheels 4 Engine Size 2200 cc Fuel Type Diesel Gearbox Type Manual contact or whatsapp 0718046525

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2012 Ford Ranger tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Ranger un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2012 Ford Ranger (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Gauteng, Gauteng is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Ford Ranger, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Gauteng, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gauteng rates can be meaningfully higher than rural Gauteng for the same Ford.

Diesel fuel in South Africa typically runs near or just under gasoline. This Ranger's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de premium niveles como esta Ford Ranger, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Gauteng, South Africa, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Gauteng, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ford Ranger, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Ford Rangers en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en South Africa.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ford Ranger, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en South Africa: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público South Africa utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.