Kia Soul • 2021 • 84,000 km

Publisert 02/11/2025
|
2.00 (1 calificación)

Kia Soul • 2021 • 84,000 km

Penger
12,500 EUR
Porto, Boim

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Kia
modell
Soul
år
2021
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
84000 km

beskrivelse

Kia e-Soul 64kWh 12500€ Mês de Registo Novembro Ano 2021 Quilómetros 84 000 km Não fumador Sim Condição Usado Combustível Eléctrico Potência 204 cv Autonomia 455 km Consumo 15.9 kWh/100km Capacidade da bateria 64 kWh Bateria Própria Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Marca Kia Modelo e-Soul Versão 64kWh Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN KNAJ3811FM7017890

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2021 Kia Soul er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Kiaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2021 Kia Soul (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Boim, Porto is a smaller market — comparable Kia Soul listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2021 Kia Soul, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Kia Soul in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boim rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Kia.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Soul, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Kia Soul, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Porto, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Porto, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Kia Soul, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Kia Soul i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Boim, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Kia Souls are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Kia Soul, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.