Porsche Cayenne • 2011 • 226,000 km

Mono

€ 14,800 EUR

Madrid, Madrid

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Porsche

Modelo

Cayenne

Jaro

2011

Aŭta karoserio

SUV

Transdono

Aŭtomata

Mileage

226000 km

Tipo de brulaĵo

Hibrida

Priskribo

Porsche Cayenne S Hybrid 4WD, ABS, Airbag acompañante, Airbag del conductor, Airbag para la cabeza, Airbag trasero, Airbags laterales, Alarma, Asiento trasero partido, Asientos calef., Asientos eléctricos, Bluetooth, Cambio de levas en volante, CD, Cierre centralizado, Cierre centralizado con mando a distancia, Climatizador, Control de presión de las ruedas, Control de tracción, Control de velocidad, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, ESP, Faros antiniebla, Faros de LED, Faros de xenon, ISOFIX, Libro de mantenimiento, Llantas de aleación, Luces de marcha diurna LED, Luz direccional, Luz diurna, Manos libres, Navegador, Ordenador, Pantalla frontal, Pantalla táctil, Parabrisas delantero calefactable, Portón trasero électrique, Radio, Radio, Radio digital, Reposabrazos, Retrovisores laterales eléctricos, Sensor de aparcamiento delantero, Sensor de aparcamiento trasero, Sensor de lluvia, Sensor de luces, Sistema de sonido, Start/Stop automático, Techo panorámico, USB, Vehículo de no fumador, Volante de cuero, Volante multifunción. 05/2011 Kilometraje: 226.000 km Electro/Gasolina 279 kW (379 CV) 2995 cm³ Euro 5

Frequently asked questions

Tiu 2011 Porsche Cayenne estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Cayenne en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2011 Porsche Cayenne (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Madrid, Madrid havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj Porsche Cayenne listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu hibrido Porsche Cayenne, kontrolu la staton de la altvolta hibrida baterio (Toyota/Honda-vendejoj povas preni raporton pri ĉel-balanso) kaj la malvarmigan nivelon de la inversilo (ofte neglektitan). Ankaŭ kontrolu la frikci-bremsan aparataron — hibridoj uzas tiom da regenerado, ke bremsaj envolvaĵoj povas supervivi la rotorojn, sed la rotoroj povas rusti neegale.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche Cayenne in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

Tiu hibrida Cayenne tipe donas 30- 50% pli bonan fuelekonomion ol ĝia ne- hibrida kontraŭulo en urba veturado. En Spain, kun expensive fuelprezoj, tio signifas rimarkindan monatan ŝparon por ĉiutagaj vojaĝantoj. Nur aŭtoŝoforoj vidas malpli da avantaĝo.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Porsche Cayenne, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Porsche Cayenne, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Porsche Cayenne en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Madrid, Madrid, kompareblaj Porsche Cayenne estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Porsche Cayenne, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Porsche Cayenne • 2011 • 226,000 km