Nissan Np300 • 2012 • 135,000 km

Birt 04/13/2021
|
Califica este vehículo

Nissan Np300 • 2012 • 135,000 km

Reiðufé
$ 159,000 MXN
Puebla, Teziutlan

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Nissan
Líkan
Np300
Ár
2012
Sending
Handbók
Mílufjöldi
135000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X2

Lýsing

Vendo nissan np300 Modelo 2012 Refacturda Pagos al corriente Caja en buen estado

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2012 Nissan Np300 er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Np300 í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2012 Nissan Np300 (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Teziutlan, Puebla hefur einn af dýpri Mexico mörkuðum fyrir cars.Sambærileg Nissan Np300 skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

Fyrir eldri Nissan Np300 eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Np300 in Puebla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Teziutlan rates can be meaningfully higher than rural Puebla for the same Nissan.

Gasoline pricing in Mexico is moderate. For this Np300, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Nissan Np300, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Puebla, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Np300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nissan Np300s í older-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Mexico.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Nissan Np300, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Mexico: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Mexico notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.