Fiat • 1966 • 4,596 km

Eldonita 09/02/2020
|
Califica este vehículo

Fiat • 1966 • 4,596 km

Mono
$ 180,000 ARS
San Juan,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Fiat
Modelo
None
Jaro
1966
Transdono
Manlibro
Mileage
4596 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X2

Priskribo

Fiat 1500 modelo 66 impecable en su estado original le funciona todo asta el velocímetro con todos los papeles muy linda

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 1966 Fiat Fiat estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1966 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1966 Fiat — plej multaj Fiat-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Argentina).

San Juan, San Juan estas mezgranda Argentina-merkato por car-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Fiat Fiat-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Fiat-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por pli malnova Fiat Fiat kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Fiat in San Juan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Juan rates can be meaningfully higher than rural San Juan for the same Fiat.

Gasolino en Argentina estas pli multekosta tutmonde. Por tiu Fiat, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Fiat Fiat, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En San Juan, Argentina, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de San Juan, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Fiat Fiat, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Fiat Fiat is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Fiat Fiat, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Argentina: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Argentina uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.