Chevrolet 1500 • 2013 • 48,000 km • $ 0 COP

Šis 2013 Chevrolet 1500 ir 8-15 gadus vecs - vērtība cenu ikdienas vadītāja teritorija. Mehāniskais stāvoklis ir daudz vairāk nekā kosmētika šajā vecumā. Jautājiet par pēdējo laika jostas/ķēdes intervālu, piekares darbu, un jebkuru būtisku remontu. Dokumentēts viens īpašnieks 1500 šajā diapazonā ir spēcīgāks pirkums nekā augstākais trim ar nezināmu vēsturi.

Šis saraksts ir zem tipisko nobraukuma joslu par 2013 Chevrolet - lielākā daļa 1500s no šī vecuma rāda tuvāk 15-20k km/gadā. Zems nobraukums ir cenu atbalstošs raksturlielums, bet pārbaudīt odometrs nav valcēts atpakaļ (pārbaudīt servisa ierakstus un pārbaudes stacija apaļkokus Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. ir vidēja lieluma Colombia tirgus cars. Parasti jūs atradīsiet dažas salīdzināmas Chevrolet 1500 saraksti — nozīmē cenu disciplīnas jautājumi, bet pircējs sasniegt ir plašāks nekā galvenais mezgls. Fotografēt 1500 dienas apgaismojumā un cena 3-5% no salīdzināmiem aktīviem sarakstiem.

For an older Chevrolet 1500 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Colombia prasa SOAT (vai tā vietējo ekvivalentu) — trešo personu pamata saistības, kas ietvertas ikgadējā reģistrācijā. micro-līmenis Chevrolet 1500, pilna seguma privāta apdrošināšana, no vienas puses, parasti darbojas 3-7% no transportlīdzekļa tirgus vērtības gadā. Citējot ar diviem vai trim pārvadātājiem pirms iekļaušanas sarakstā dienas; likmes ievērojami atšķiras par Bogota D.C..

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this 1500, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Tas ir privātpersonu saraksts. micro-līmenim Chevrolet 1500, lielākā daļa privātpersonu Colombia maksā naudu vai organizēt personīgo aizdevumu ar savu banku - privātpersonu nav izveidota, lai apstrādātu finanšu papīru uz pircēja vārdā. Fondi parasti pārved ar kases čeku vai vadu nopirkšanas dienā.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Chevrolet 1500, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

Zemi kilometri par Chevrolet 1500 šī gada saglabā tālākpārdošanas vērtību jēgpilni — pircēji Colombia aktīvi meklēt ar nobraukuma filtru. Katrs tūkstotis kilometru pievienots odometrs no šī brīža līdz turpmākai pārdošanai noskūpsta nelielu, bet izmērāmu summu no nākamās jautāšanas cenu.

Uz ieejas līmeņa sarakstā, pārdevēja grīdas parasti ir dažu simtu dolāru laikā jautā. Vadīt ar taisnīgu piedāvājumu — lowball piedāvājumi par $ 500-3,000 saraksti iegūt ignorēts vai bloķēts. Ja saraksts ir bijis līdz vairāk nekā 2-3 nedēļas, norādīt, ka, un jautāt, vai viņi varētu veikt ātru lēmumu cenu.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet 1500, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Chevrolet 1500 • 2013 • 48,000 km