🏁
This car has been sold — listed at COP 6450000 . See market prices · Sold cars
🔔
Handray mailaka rehefa misy fiara mifanaraka amin'ny lisitra
Maimaimpoana, mailaka iray isan'andro farafahakeliny, afaka manaisotra ny kaontinao rehefa tianao.
Namorona fampilazana - jereo ny mailakao mba hanamafisana izany.
Tsy afaka namorona ilay fampilazana - jereo ny adiresy mailaka.

Mazda 323 • 1993 • 196,000 km

namoaka 12/06/2019
|
Califica este vehículo

Mazda 323 • 1993 • 196,000 km

Vola
$ 6,450,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Mazda
modely
323
taona
1993
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
BOKY
mileage
196000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X2

famaritana

SENSACIONAL MAZDA 323 HB MODELO 1993 EN EXCELENTE ESTADO DE MOTOR CAJA Y SUSPENCION AL IGUAL IMPECABLE DE LINEA Y AJUSTE EN GENERAL LINDO DE PINTURA COLOR VERDE ESMERALDA EN POLIURETANO MOTOR 1500 CON CAJA DE CINCO 5 VELOCIDADES ADEMAS EQUIPADO CON DIRECCION HIDRAULICA ORIGINAL RADIO CD MP3 SISTEMA DE ALARMA CON BLOQUEO CENTRAL EN LAS CUATRO 4 PUERTAS ENLLANTADO 4 LLANTAS NUEVAS BATERIA NUEVA BUENO DE TAPIZERIA Y COGINERIA ORIGINAL CON TODO EL SISTEMA ELECTRICO FUNCIONANDO TOTALMENTE AL DIA DE PAPELES REVISIN TECNOMECANICA HASTA JULIO DEL 2020 SEGURO SOAT AL DIA IMPUESTOS TOTALMENTE AL DIA CUENTA CON EL RUNT SIN PENDIENTES SIMIT Y TRASPASO DIRECTAMENTE DUEÑO LISTO PARA VIAJAR A CUALQUIER PARTE DEL PAIS ..EN GENERAL BUENO BONITO Y BARATISIMO ! NOTA NO MENSAJES NO WHATSAP SOLO LLAMADAS GRACIAS

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra manokana
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 1993 Mazda 323 ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 1993.

This listing is below the typical mileage band for a 1993 Mazda — most 323s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Colombia).

Bogotá, Bogota D.C. is a mid-sized Colombia market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Mazda 323 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 323 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Raha Mazda 323 efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mazda 323, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota D.C..

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this 323, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Mazda 323 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Mazda 323-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Mazda 323 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Mazda 323 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Colombia: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.