DFSK K07 II • 2024 • 0 km

Опубликовано 01/31/2025
|
Califica este vehículo

DFSK K07 II • 2024 • 0 km

Денежные средства
12,000 EUR
Lisboa, Sintra

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
DFSK
модель
K07 II
год
2024
Тип кузова автомобиля
Hatchback
передача
Руководство
пробег
0 km

описание

Mobile Homes contentor habitável 12000€ Tipologia: T0 Mobilado: Sim Casas de Banho: 1 Área útil: 12 m² Condição: Novo Disponível e entrega rápida na sua casa.

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Frequently asked questions

Это 2024 DFSK K07 II до сих пор находится в первые 1-2 года. Гарантия изготовителя часто действует, поэтому проверяйте, что может быть передано новому владельцу. Ожидайте оплатить почти розничную цену за примеры низкого пробега; амортизация от 2 до 3 года является самым резким падением за один год, поэтому в настоящее время покупка может принести больше убытков, чем покупка за 3-4 года.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2024 DFSK K07 II (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Sintra, Lisboa is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2024 DFSK K07 II, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sintra rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same DFSK.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this K07 II, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this DFSK K07 II, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Lisboa, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Lisboa, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное DFSK K07 II, а не предприятие.

Почти новая DFSK K07 II находится в самой крутой части кривой амортизации: падение от 1 до 3 лет, как правило, составляет 30-40% от ПОУС.

В случае нового или почти нового перечня продавцы ожидают небольших переговоров, но редко значительно сокращают их. " Свинец " с сопоставимыми активными позициями (т.е. DFSK K07 II, в том же году, то же Lisboa) и стремятся получить скидку на 3-5%. " Торговые сделки " или " финансовые " сделки от дилеров могут быть более гибкими, чем денежная цена. ".

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому DFSK K07 II, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.