DFSK K07 II • 2024 • 0 km

Готовина

€ 12,000 EUR

Lisboa, Sintra

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

DFSK

Модел

K07 II

Година

2024

Стил на каросерија на автомобил

Hatchback

Пренос

Прирачник

Километри

0 km

Frequently asked questions

This 2024 DFSK K07 II is still inside its first 1-2 years. Manufacturer warranty is often still in effect, so verify what's transferable to a new owner. Expect to pay near retail for low-mileage examples; depreciation from year 2 to year 3 is the steepest single-year drop, so buying now may carry more value loss than buying at 3-4 years.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2024 DFSK K07 II (околу 15-20км/година).

Sintra, Lisboa is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2024 DFSK K07 II, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sintra rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same DFSK.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова K07 II, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this DFSK K07 II, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Lisboa, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Lisboa, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени DFSK K07 II, а не бизнис.

Близу нови DFSK K07 II е во најбрзиот дел од амортизациската крива — падот од 1 до 3 година е обично 30-40% од МСРП. Задржи временски прашања: секој дополнителен 6 месеци сопственост бриче уште неколку проценти.

On a new or near-new listing, sellers expect a small negotiation but rarely cut deeply. Lead with comparable active listings (same DFSK K07 II, same year, same Lisboa) and aim for a 3-5% discount off asking. Trade-ins or financing-bundle deals from a dealership can be more flexible than the cash price.

If the seller still owes a bank or finance company against this DFSK K07 II, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

DFSK K07 II • 2024 • 0 km