DFSK K07 II • 2024 • 0 km

Publicado 01/31/2025
|
Califica este vehículo

DFSK K07 II • 2024 • 0 km

Efectivo
12,000 EUR
Lisboa, Sintra

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
DFSK
Modelo
K07 II
Ano
2024
Estilo de carrocería do coche
Hatchback
Transmisión
Manual
Mileage
0 km

Descrición

Mobile Homes contentor habitável 12000€ Tipologia: T0 Mobilado: Sim Casas de Banho: 1 Área útil: 12 m² Condição: Novo Disponível e entrega rápida na sua casa.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2024 DFSK K07 II aínda está nos seus primeiros 1- 2 anos. A garantía do fabricante a miúdo aínda está en vigor, así que verifique o que é transferible a un novo dono. Espere pagar preto do prezo de venda para exemplos de baixa quilometraxe; a depreciación do ano 2 ao ano 3 é a caída máis pronunciada dun só ano, polo que mercar agora pode levar máis perda de valor que mercar aos 3- 4 anos.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2024 DFSK K07 II (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Sintra, Lisboa é un mercado máis pequeno - os listados comparables DFSK K07 II son escasos, polo que este hatchback pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para este 2024 DFSK K07 II, a lista de comprobación estándar de pre-compra aplica: VIN-match a través do título e o compartimento do motor, rexistros de servizo recentes, desgaste de freos/neumáticos, condición do fluído (aceite do motor, transmisión, líquido de refrixeración, freo), un escaneo OBD-II para códigos de falla almacenados, e unha proba de estrada que exerce a primeira marcha, cruceiro na autoestrada e frenado completo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sintra rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same DFSK.

O prezo da gasolina no Portugal é moderado. Para este K07 II, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta DFSK K07 II, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Lisboa, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Lisboa, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio DFSK K07 II, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Un DFSK K07 II case novo está na parte máis empinada da curva de depreciación - a caída de 1 a 3 anos é tipicamente do 30- 40% do MSRP. Manter o tempo é importante: cada 6 meses adicionais de propiedade reduce outro por cento. Documente o servizo rigurosamente para apoiar un prezo de venda máis forte cando venda.

Nun listado novo ou case novo, os vendedores esperan unha pequena negociación pero raramente cortan en profundidade. Lidere con listaxes activas comparables (mesmo DFSK K07 II, mesmo ano, mesmo Lisboa) e apunte a un desconto do 3- 5% sobre o prezo de venda. Os intercambios ou ofertas de financiamento dun concesionario poden ser máis flexibles que o prezo en efectivo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este DFSK K07 II, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.