Citroën C3 • 2012 • 160,000 km

પ્રકાશિત 03/28/2021
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 2012 • 160,000 km

રોકડ
$ 550,000 ARS
Buenos Aires F.D.,

વાહનની વિગતો

શરત
વપરાયેલ
ઉત્પાદક
Citroën
મોડલ
C3
વર્ષ
2012
કાર બોડી સ્ટાઇલ
Sedan
ટ્રાન્સમિશન
મેન્યુઅલ
માઇલેજ
160000 km

વર્ણન

Citroen c3 1.4 nafta modelo 2012 buen estado sin deudas detalles de chapa full full

વેચનાર વિશે

ખાનગી વેપારી
સભ્ય ત્યારથી 2021

Frequently asked questions

આ 2012 Citroën C3 8-15 વર્ષ જૂનું છે - મૂલ્ય-ભાવિત રોજિંદા-ડ્રાઇવર વિસ્તાર. યાંત્રિક સ્થિતિ આ વયમાં કોસ્મેટિક્સ કરતાં ઘણું વધારે મહત્વ ધરાવે છે. તાજેતરના ટાઇમિંગ-બેલ્ટ/ચેઇન અંતરાલ, સસ્પેન્શન કામ અને કોઈપણ મુખ્ય સુધારાઓ માટે પૂછો. આ રેન્જમાં એક દસ્તાવેજીકૃત એક-માલિક C3 અજાણ્યા ઇતિહાસ સાથે ઉચ્ચ-ટ્રીમ કરતાં મજબૂત ખરીદી છે.

આ યાદી 2012 Citroën C3 (આસપાસ 15-20k km/year) માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડમાં પડે છે. સરેરાશ વપરાશ પર, સામાન્ય-વપરાશના ખર્ચા ધ્યાનની જરૂરિયાત છે - બ્રેક, ટાયરો, ભેજ - પરંતુ કોઈ મુખ્ય-સંયોજક અચકાટ નથી જો સેવા અંતરાલ અનુસરવામાં આવેલ હોય.

Buenos Aires F.D., Buenos Aires F.D. એ sedans માટે મધ્યમ કદનું Argentina બજાર છે. તમે સામાન્ય રીતે સરખામણી કરી શકાય તેવી Citroën C3 યાદીઓનો હાથી શોધી શકશો - અર્થાત્ કિંમત શિસ્તના મુદ્દાઓ પરંતુ ખરીદનાર પહોંચ મુખ્ય કેન્દ્ર કરતાં વિસ્તૃત છે. દિવસના પ્રકાશમાં C3 નો ફોટો લો અને સરખામણી કરી શકાય તેવી સક્રિય યાદીઓના 3-5% ની અંદર કિંમત.

આવા જૂના Citroën C3 માટે, પ્રાથમિકતા આપો: ટાઇમિંગ બેલ્ટ/ચેઇન અંતરાલ (છેલ્લી બદલવાની રકમ માટે પૂછો), સસ્પેન્શન બુશિંગ્સ અને શોક, બ્રેક-ફ્લૂઇડ સ્થિતિ, ટ્રાન્સમિશન સેવા ઇતિહાસ, અને રોકર પેનલ્સ અને સબફ્રેમ પર રંગ. આ ઉંમરે સ્વતંત્ર શોપમાં એક પૂર્વ-ખરીદી નિયંત્રણ પોતાને માટે ઘણાં વખત ચૂકવણી કરે છે.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C3 in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires F.D. rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Citroën.

Argentina માં પેટ્રોલ વૈશ્વિક સ્તરે વધુ મોંઘી બાજુ પર છે. આ C3 માટે, વાસ્તવિક દુનિયાના શહેર/રાજમાર્ગ મિશ્રણ પર આધારિત માસિક ઈંધણ બજેટની યોજના કરો; ઉત્પાદક-રેટિંગ ઈંધણ અર્થતંત્ર સામાન્ય રીતે મિશ્રિત ડ્રાઈવિંગમાં 10-15% આશાવાદી છે.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. આ Citroën C3 જેવી premium-સ્તરની ખરીદી માટે, ખરીદનાર સામાન્ય રીતે તેમના પોતાના બેંક અથવા ક્રેડિટ યુનિયન સાથે નાણાંની વ્યવસ્થા કરે છે - વેચનારનો સંપર્ક કરવા પહેલાં પહેલાની મંજૂરી મેળવો. વેચનાર સામાન્ય રીતે શીર્ષક પર હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા નાણાં સાફ કરવા માટે રાહ જોશે.

Buenos Aires F.D., Argentina માં, તમારે વેપારી દ્વારા હસ્તાક્ષર કરેલ મૂળ શીર્ષક, વેચાણનો બિલ, વર્તમાન ઉત્સર્જન / સુરક્ષા નિયંત્રણ જ્યાં Buenos Aires F.D. દ્વારા જરૂરી હોય, VIN-મેચ ચકાસણી, અને વીમાના પુરાવા લેવાની જરૂર પડશે. રાજ્ય DMV અથવા મોટર-વ્હીકલ એજન્સી પરિવહનને પ્રક્રિયા કરે છે; ઘણાં એ જ દિવસે કરે છે.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની Citroën C3 વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

Citroën older-વય બેન્ડમાં C3s સામાન્ય રીતે બાકી રહેલ મૂલ્યના 5-10% પ્રતિ વર્ષ ગુમાવે છે - વળાંક પ્રથમ થોડા વર્ષોની સરખામણીમાં ફ્લેટ થાય છે. સેવા ઇતિહાસ સરેરાશ પૂછતી કિંમત અને Argentina માં મજબૂત એક વચ્ચે એક મોટો સ્વિંગ પરિબળ છે.

પ્રીમિયમ-સ્તરની યાદીમાં, વેપારી દ્વારા રાખેલ સમયથી વધુ ખરીદદાર દબાણ દ્વારા સંવાદ રૂમ બદલાય છે. જ્યારે યાદી સક્રિય થઈ ત્યારે પૂછો - 30 દિવસ પછીની કોઈપણ વસ્તુ સામાન્ય રીતે વેપારી 7-10% ઘટાડવા માટે ખુલ્લી છે. સેવા રેકોર્ડ્સ પણ તપાસો: ગુમ થયેલ પ્રવેશ કાયદેસર કિંમત ઘટાડવાની લીવર છે.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ Citroën C3 સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Argentina માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Argentina વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.