Peugeot 408 • 2023 • 86,889 km

Publicerad 08/29/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 408 • 2023 • 86,889 km

Kontanter
8,000 EUR
Lisbon, Lisbon

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Peugeot
modell
408
år
2023
Bilens karossstil
SUV
överföring
Automatisk
körsträcka
86889 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
4X4
Typ av bränsle
Hybrid

beskrivning

Peugeot 408 1.6 Hybrid GT e-EAT8 Marca : Peugeot Modelo : 408 Versão : 1.6 Hybrid GT e-EAT8 Cor : Preto Nº de portas : 5 Lotação : 5 Ano : 2023 Quilómetros : 86 889 km Combustível : Híbrido Plug-In Tipo de Caixa : Automática Segmento : Citadino Cilindrada : 1 598 cm3 Potência : 225 cv

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2026

Frequently asked questions

Denna 2023 Peugeot 408 är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Peugeots i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2023 Peugeot 408 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Peugeot 408 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För denna hybrid Peugeot 408, kontrollera högspänningshybrid-batteri hälsa (Toyota / Honda återförsäljare kan dra en cellbalans rapport) och inverter kylmedel nivå (ofta försummas). Även inspektera friktionsbroms hårdvara — hybrider använder regen så mycket att bromsdynor kan överleva rotorer men rotorer kan rosta ojämnt.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 408 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Peugeot.

Denna hybrid 408 ger vanligtvis 30-50% bättre bränsleekonomi än sin icke-hybrid motsvarighet i stadskörning. Portugal, med moderate bränslepriser, som innebär en märkbara månatliga besparingar för dagliga pendlare. Motorvägar-bara förare ser en mindre nytta.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Peugeot 408, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Lisbon, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Lisbon, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Peugeot 408, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Peugeot 408s i mid-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisbon, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 408s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Peugeot 408, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.