MINI Cooper Countryman • 2011 • 195,000 km

Nai-publish 11/29/2024
|
Califica este vehículo

MINI Cooper Countryman • 2011 • 195,000 km

Pera
7,000,000 CRC
Provincia de Guanacaste, Puerto Carrillo

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
MINI
Modelo
Cooper Countryman
Taon
2011
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Manwal
Mileage
195000 km
Uri ng traksyon
AWD
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

*ENGLISH BELOW* Vehículo adquirido en julio de 2020 con 135.000 km (en ese momento). Mi coche favorito hasta la fecha, muy agradable de conducir. Nunca ha tenido un accidente, conduce muy bien. Tracción total, muy fiable en todoterreno. Muy eficiente en combustible, consumo medio de unos 8,5 l/100 km con una autonomía de hasta 600 km por depósito. Neumáticos de verano casi nuevos. Abolladuras y rayones en el lado derecho del coche (del dueño anterior). Coche utilizado principalmente para viajes por carretera. Motivo de venta: Me mudé a la ciudad y ahora solo uso transporte público. Motor de gasolina turboalimentado de 4 cilindros y 1,6 litros que desarrolla 181 caballos de fuerza Transmisión manual de 6 velocidades Entrevista: Cambio de aceite cada 10.000 km. Capa de grasa anual Lavado exterior de autos semanal Limpieza semestral del interior del vehículo. Especificaciones del vehículo: Techo doble solar/lunar Asientos de cuero Ventanas automáticas en todas las puertas. Bluetooth para comunicación manos libres Barra de accesorios Puerto de cable auxiliar Puertos del cargador Iluminación ambiental de la cabina Asientos con calefacción Limpiaparabrisas intermitentes (los limpiaparabrisas se detienen cuando el vehículo está detenido) Espejos electricos Excepcionales sistemas de aire acondicionado y calefacción. Control de crucero Reparaciones importantes ya realizadas: Embrague nuevo ($1,750) Alternador nuevo ($850) Nueva bomba de combustible ($1000) Nueva suspensión ($1000) Frenos nuevos ($600) Nueva válvula VANOS ($750) Nuevo motor de arranque ($475) Nuevo diferencial trasero ($825) 4 inyectores de combustible ($400) Nueva tubería de admisión ($250) No dudes en contactarme para cualquier consulta, hablo los siguientes idiomas: Español, English, Français, Deutsch, Italiano, Türkçe, عربي WhatsApp: +1 (514) 909-1231 Vehicle purchased in July 2020 with 135,000 km (at the time). My favourite car to date, very nice to drive. Never had an accident, drives very well. All-wheel drive, very reliable off-road. Very fuel efficient, average consumption about 8.5 l/100 km with a range of up to 600 km per tank. Lightly used summer tires. Few dents and scratches on the right side of the car (from the previous owner). Car used mainly for road trips on highways. Reason for sale: I moved to the city and now only use public transport. 1.6-liter 4-cylinder turbocharged gasoline engine developing 181 horsepower 6-speed manual transmission Maintenance: Oil change every 10,000km Yearly grease undercoating Weekly exterior car wash Bi-yearly interior car cleaning Vehicle Specs: Dual Sun/Moon Roof Leather Seats Automatic Windows on All Doors Bluetooth for Hands-Free Accessory Bar Auxiliary Cable Port Charger Ports Ambient Cabin Lighting Heated Seats Intermittent Wipers (Wipers stop when vehicle is stopped) Electric Mirrors Exceptional Air Conditioning and Heating Systems Cruise Control Major Repairs Already Done: New Clutch ($1,750) New Alternator ($850) New Fuel Pump ($1000) New Brakes ($600) New Suspension ($1000) New VANOS Valve ($750) New Starter Motor ($475) New Rear Differential ($825) 4 Fuel Injectors ($400) New Intake Hose ($250) Do not hesitate to contact me for any questions. I speak the following languages: English, Español, Français, Deutsch, Italiano, Türkçe, عربي WhatsApp: +1 (514) 909-1231

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2011 MINI Cooper Countryman ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2011 MINI Cooper Countryman (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Puerto Carrillo, Provincia de Guanacaste ay isang mas maliit na merkado - katumbas MINI Cooper Countryman listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang MINI Cooper Countryman tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier MINI Cooper Countryman, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Provincia de Guanacaste.

Gasoline pricing in Costa Rica is moderate. For this Cooper Countryman, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng MINI Cooper Countryman na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Provincia de Guanacaste, Costa Rica, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Provincia de Guanacaste, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling MINI Cooper Countryman, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

MINI Cooper Countrymans sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Costa Rica.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa MINI Cooper Countryman, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Costa Rica: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Costa Rica (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.