Renault Espace • 2021 • 89,000 km

Veröffentlicht 04/04/2025
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Renault Espace • 2021 • 89,000 km

Kasse
14,800 EUR
Vizcaya,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Renault
Modell
Espace
Jahr
2021
Karosseriestil
Mini Van
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
89000 km
Zylinder
4 Zylinder
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Renault Trafic 2.0 Blue dCi Año 10/2021 89.000 km 110 kW (150 CV) Capacidad 1.997 cm³ 9 plazas 2 puertas Euro 6d Aire Acondicionado Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Control de velocidad Elevalunas eléctrico Puertas corredizas derecho Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Start/Stop automático Volante de cuero Volante multifunción Bluetooth Manos libres Ordenador Radio Radio digital USB ABS Cierre centralizado Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros de LED ISOFIX Inmovilizador Luces de marcha diurna LED Luz diurna Sistema de detección de fatiga Sistema de limitación de la velocidad Control por voz Llantas de acero Neumáticos de verano Separación del maletero

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
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Frequently asked questions

Diese 2021 Renault Espace befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Renaults in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2021 Renault Espace (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Vizcaya, Vizcaya hat einen der tieferen Spain Märkte für mini_vans. Vergleichbare Renault Espace Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diesen Diesel Renault Espace, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Espace in Vizcaya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizcaya rates can be meaningfully higher than rural Vizcaya for the same Renault.

Dieselkraftstoff in Spain läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser Espace ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Renault Espace, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Vizcaya, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Vizcaya's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Renault Espace verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Renault Espaces im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Spain.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem großen Markt wie Vizcaya, Vizcaya, vergleichbar Renault Espaces sind in einer kurzen Fahrt - also Preisdisziplin ist der Haupthebel des Verkäufers. Erwarten Sie ein 3-6% Verhandlungsfenster, es sei denn, die Auflistung ist mehr als ein paar Wochen alt, in diesem Fall Verkäufer oft akzeptieren 7-9% off to clear.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Renault Espace schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.