Audi Q5 • 2012 • 154,040 km

Objavljeno 09/25/2019
|
Califica este vehículo

Audi Q5 • 2012 • 154,040 km

Unovčiti
9,800 EUR
Castelo Branco, Covilhã

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Audi
model
Q5
godine
2012
Stil karoserije automobila
Hatchback
prijenos
Automatski
kilometraža
154040 km
cilindar
6 cilindar
Vrsta vuče
4X4
Vrsta goriva
Dizel

opis

Audi Q5 S-Line 3.0-240, QUATTRO, S-Tronic Ano 2012 Data da última revisão: 05/05/2012, 154040 km Cor: prata Cor do interior: preto / branco / prata Caixa de velocidades: máquina Tração nas rodas Nome Wheel Drive Quattro 4x4 Combustível: diesel Efeito: 240 ch Deslocamento: 3 l Peso: 1880 kg Emissões de CO2199 g / km Número de lugares: 5 Carroçaria SUV, Offroad Número de portas: 5 Número de proprietários: 1 Correia: 540 l

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2012 Audi Q5 je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik Q5 u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2012 Audi Q5 (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Covilhã, Castelo Branco je manje tržište — usporedivo Audi Q5 listings su rijetki, tako da ovaj hatchback može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Audi Q5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q5 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Covilhã rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Audi.

Dizelsko gorivo u Portugal obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova Q5-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Audi Q5, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Castelo Branco, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Castelo Branco, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Audi Q5, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Audi Q5s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Covilhã, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Audi Q5, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Audi2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.