Toyota Etios • 2018 • 40,000 km

namoaka 06/06/2021
|
Califica este vehículo

Toyota Etios • 2018 • 40,000 km

Vola
958,000 PHP
Metro Manila, Quezon City

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Toyota
modely
Etios
taona
2018
Fomban'ny vatan'ny fiara
SUV
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
40000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X2
Karazana solika
Diesel
VIN
Dab 6939

famaritana

2018 aquired toyota innova 2.8 G. 6-speed a/t with sequential control, 2.8L diesel engine (very fuel efficient), updated registration, aquired from the first owner, complete owner's manual and booklet, all stock, all original, all power, orig sparekey, 2din head unit (bluetooth, aux, mp3, navigation, usb), 3 spoke, leather+wood+silver trim audio+silver ornament steering wheel, front personal lamp with ambient light, room lamp with rear personal ambient light, illuminated entry with all room lamp, backup sensor, well maintained, 100% not flooded, cold airconditioning unit, good shifting (no delay), very fresh interior, flawless exterior, nothing to fix, brandnew condition, trade in ok, Price: 958k neg. Contact no. 0915-3777677

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

Ny 2018 Toyota Etios dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Etios ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Toyota — most Etioss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Philippines).

Quezon City, Metro Manila is a smaller market — comparable Toyota Etios listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Etios, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Etios in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quezon City rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Toyota.

Diesel fuel in Philippines typically runs near or just under gasoline. This Etios's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Toyota Etios ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Metro Manila, Philippines, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Metro Manila, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Toyota Etios-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Toyota Etios amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Philippines dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Toyota Etios ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Philippines: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.