BMW i8 • 2023 • 1,483 km

An buga 10/17/2024
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BMW i8 • 2023 • 1,483 km 1
Duba duka: 11 hotuna
BMW i8 • 2023 • 1,483 km 2 BMW i8 • 2023 • 1,483 km 3
Duba duka: 11 hotuna

BMW i8 • 2023 • 1,483 km

Kudi
€ 40,000 EUR
Vila Real, Bobadela Btc

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
BMW
Misali
i8
Shekara
2023
Salon jikin mota
Sedan
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
1483 km

Bayani

BMW i4 eDrive40 Pack M (1 483 km) 40000 EUR Marca BMW Modelo i4 Sub-modelo Série i Versão eDrive40 Pack M Combustível Eléctrico Mês de Registo Fevereiro Ano 2023 Quilómetros 1 483 km Potência 340 cv Autonomia 576 km Consumo 16,50 kWh/100km Bateria Própria Segmento Sedan Cor Azul Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Registo(s) 1 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados VIN WBY71AW010FP35087 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Tecnologia Eléctrica Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor

Game da mai sayarwa

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€ 20,000
BMW 3 Series • 2021 • 129,479 km
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€ 10,000
BMW 1 Series • 2017 • 142,000 km
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€ 7,000
BMW 1 Series • 2011 • 116,200 km
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€ 10,000
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€ 7,000
BMW 520D • 2010 • 150,000 km
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€ 5,000
BMW 520D • 2010 • 150,000 km
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€ 8,000
BMW X1 • 2010 • 220,000 km
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€ 14,000
BMW 1 Series • 2022 • 30,000 km

Frequently asked questions

Wannan 2023 BMW i8 yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan BMWs a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 2023 BMW - mafi yawan i8s na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Portugal).

Bobadela Btc, Vila Real ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta BMW i8 lissafi ne rare, don haka wannan sedan iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

A low-kilometer 2023 BMW i8 ke da jerin bincike na kansa: motoci masu amfani da yawa na iya haɓaka ƙura-ƙura a cikin sigina, rufin rufin-disk, shakku na mai daidaitawa idan ya zauna don tsawo, da kuma lalacewa. Tabbatar da odometer a kan takardun sabis da takardun bincike a cikin Portugal - tarihi mai ƙarancin kilomita shine kuma babban burin odameter-fraude.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bobadela Btc rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same BMW.

Gasoline farashin a Portugal ne mai kyau. Ga wannan i8, ka yi tsammanin farashin mai na watanni don ya bambanta da kilomita da aka yi tafiya da kuma masana'anta-rated tattalin arziki na 10-15% na yanayin duniyar gaskiya.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan BMW i8, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Vila Real, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Vila Real, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu BMW i8, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Low kilomita ga BMW i8 na wannan shekara tsare resale daraja da ma'ana - masu saye a Portugal da kuma bincike ta hanyar milage siffar. Duk wani dubu kilomita da aka ƙara zuwa odometer tsakanin yanzu da kuma a nan gaba sayar shaves wani ƙaramin amma ma'ana adadin off da gaba tambaya farashin.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan BMW i8, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.