Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Нашр шудааст 08/15/2025
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Нақдӣ
$ 14,000 USD
Pichincha, Quito

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Toyota
Модели
RAV4 Hybrid
Сол
2023
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
12030 km
VIN
Contact more information

Тавсифи

Ready for Information Contact us for fast and quick response WhatsApp: +1 773 280 8705 CALL :: +17732808705 Botim: +17732808705 Telegram: : +1 518 480 7198 100% Safe Delivery 100% 100% On-Time Shipment Protection


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

✓ Автотилот
✓ GPS
✓ Чароғҳо дар ҳушдор
✓ Компютер
✓ Ҷойгоҳи қафо
✓ Люктои барқӣ
✓ Чароғҳои Xenon
✓ Дорандаи кубок
✓ Рафтаи бағоҷ

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Ҳушдор
✓ Чархҳои хӯлаӣ
✓ Болишти ҳавоии ронанда
✓ Паҳнкунандаи электронии қувваи тормоз
✓ Ҷавонӣ барои ронанда ва мусофир
✓ Системаи қулфи оташгирифта
✓ Чароғҳои пеши туман
✓ Санҷандаро борон
✓ Чароғҳои паси туман
✓ Defroster пушти
✓ Бари рол
✓ Ҷавобҳои муҳофизатӣ
✓ Назорати устуворӣ
✓ Нури тормози сеюм бурд
✓ Пардаи болишти ҳавоӣ

Рӯҳонӣ

✓ Ҳавополо
✓ Танзими баландии рул
✓ Чароғҳо бо танзими автоматӣ
✓ Маҳдудиятҳои сар дар курсиҳои қафо
✓ Курсии ронанда бо баландии танзимшаванда
✓ Мебелӣ бо чарм
✓ Сенсори нур
✓ Сенсори таваққуфгоҳ
✓ Кристаллҳои барқӣ
✓ Иҷозати дурдасти ҷомадон
✓ Курсиҳои барқӣ
✓ Қулфҳои дари барқ
✓ Пӯшидани худкори шиша
✓ Назорати барқии оинаҳои намуди пушти сар

Садо

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Плеери Mp3
✓ Корти SD
✓ Порти USB

Берун

✓ Бампери пеши
✓ Бамперҳои рангшуда
✓ Дорандаи чархи эҳтиётӣ
✓ Ҳудуди баҳрӣ
✓ Сарпӯши қуттӣ
✓ Хушкушаки қафо

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Frequently asked questions

Ин 2023 Toyota RAV4 Hybrid дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Toyotas дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2023 Toyota - аксари RAV4 Hybrid- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Ecuador санҷед).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Toyota RAV4 Hybrid listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Дар 2023 Toyota RAV4 Hybrid- и кам- километрӣ рӯйхати санҷишии худ дорад: мошинҳои кам- истифодашаванда метавонанд дар мӯҳрҳо, тормози диски сатҳи зангзанӣ, сӯзишвории стабилизатори мушкилотҳо, агар он барои дарозии дароз ва заифшавии батареяҳо қарор дошта бошанд. Санҷиши одометрро бо штампҳои хизматрасонӣ ва журналҳои санҷиш дар Ecuador - таърихи кам- километрӣ низ ҳадафи одометри- фиребгарии маъмул аст.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota RAV4 Hybrid, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this RAV4 Hybrid is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Toyota RAV4 Hybrid, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota RAV4 Hybrid, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Toyota RAV4 Hybrid километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Ecuador фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota RAV4 Hybrids are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Toyota RAV4 Hybrid бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Ecuador амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Ecuador истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.