Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Opublikowany 08/15/2025
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Gotówka
$ 14,000 USD
Pichincha, Quito

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Toyota
Model
RAV4 Hybrid
Rok
2023
Styl nadwozia samochodu
SUV
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
12030 km
VIN
Contact more information

Opis

Ready for Information Contact us for fast and quick response WhatsApp: +1 773 280 8705 CALL :: +17732808705 Botim: +17732808705 Telegram: : +1 518 480 7198 100% Safe Delivery 100% 100% On-Time Shipment Protection


Dodatkowe informacje

Ekwipunek

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Świeci się alarm
✓ Komputer pokładowy
✓ Składane tylne siedzenie
✓ Elektryczny szyberdach
✓ Reflektory ksenonowe
✓ uchwyt na kubek
✓ Bagażnik dachowy

Bezpieczeństwo

✓ Hamulce ABS
✓ Alarm
✓ Felgi aluminiowe
✓ Poduszka powietrzna kierowcy
✓ Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania
✓ Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
✓ System blokady zapłonu
✓ Przednie światła przeciwmgielne
✓ Czujnik deszczu
✓ Tylne światła przeciwmgielne
✓ Tylny odszraniacz
✓ Drążek antypoślizgowy
✓ Boczne poduszki powietrzne
✓ Kontrola stabilności
✓ Trzecia dioda światła hamowania brake
✓ Kurtyna powietrzna

Komfort

✓ Klimatyzacja
✓ Regulacja wysokości kierownicy
✓ Reflektory z automatyczną regulacją
✓ Zagłówki na tylnych siedzeniach
✓ Fotel kierowcy z regulacją wysokości
✓ Tapicerowane skórą
✓ Czujnik światła
✓ Czujnik parkowania
✓ Kryształy elektryczne
✓ Zdalne zwolnienie bagażnika
✓ Fotele elektryczne
✓ Elektryczne zamki do drzwi
✓ Automatyczne zamykanie szkła
✓ Elektryczne sterowanie lusterkami wstecznymi

Dźwięk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Odtwarzacz mp3
✓ karta SD
✓ Port USB

Na zewnątrz

✓ Przedni zderzak
✓ Malowane zderzaki
✓ Uchwyt na koło zapasowe
✓ Kaptur morski
✓ Pokrywa pudełka
✓ Tylna wycieraczka

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2025

Frequently asked questions

Ten 2023 Toyota RAV4 Hybrid znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Toyotas w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Toyota — most RAV4 Hybrids of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Toyota RAV4 Hybrid listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Toyota RAV4 Hybrid carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Ecuador — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Ecuador wymaga SOAT (lub jego lokalnego ekwiwalentu) — podstawowa odpowiedzialność osób trzecich objęta roczną rejestracją. W przypadku mid-tier Toyota RAV4 Hybrid ubezpieczenie prywatne na górze zazwyczaj wynosi 3,7% wartości rynkowej pojazdu rocznie. Powoływanie z dwoma lub trzema przewoźnikami przed dniem umieszczenia w wykazie; stawki różnią się szeroko o Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this RAV4 Hybrid is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Toyota RAV4 Hybrid, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Toyota RAV4 Hybrid, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Low kilometers for a Toyota RAV4 Hybrid of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Ecuador actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota RAV4 Hybrids are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Toyota RAV4 Hybrid, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Ecuador: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.