Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Objavljeno 08/15/2025
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Unovčiti
$ 14,000 USD
Pichincha, Quito

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Toyota
model
RAV4 Hybrid
godine
2023
Stil karoserije automobila
SUV
prijenos
Automatski
kilometraža
12030 km
VIN
Contact more information

opis

Ready for Information Contact us for fast and quick response WhatsApp: +1 773 280 8705 CALL :: +17732808705 Botim: +17732808705 Telegram: : +1 518 480 7198 100% Safe Delivery 100% 100% On-Time Shipment Protection


Dodatne informacije

Oprema

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Svjetla na alarmu
✓ Putno računalo
✓ Preklopivo stražnje sjedalo
✓ Električni krovni otvor
✓ Ksenonski farovi
✓ držač šalice
✓ Krovni nosač prtljage

sigurnosti

✓ ABS kočnice
✓ alarm
✓ Aluminijski naplatci
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sustav zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Senzor za kišu
✓ Stražnja svjetla za maglu
✓ Stražnji odmrzivač
✓ Zaštitna šipka
✓ Bočni zračni jastuci
✓ Kontrola stabilnosti
✓ Treće kočiono svjetlo vodilo
✓ Zračni jastuk za zavjese

udobnost

✓ Klimatizacija
✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Prednja svjetla s automatskim podešavanjem
✓ Nasloni za glavu na stražnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedalo podesivo po visini
✓ Tapaciran kožom
✓ Svijetli senzor
✓ Parkirni senzor
✓ Električni kristali
✓ Daljinsko oslobađanje prtljažnika
✓ Električna sjedala
✓ Električne brave za vrata
✓ Automatsko zatvaranje stakla
✓ Električno upravljanje retrovizorima

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ SD kartica
✓ USB priključak

vanjski

✓ Prednji branik
✓ Obojeni odbojnici
✓ Držač rezervnog kotača
✓ Pomorska napa
✓ Poklopac kutije
✓ Stražnji brisač

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2025

Frequently asked questions

Ovaj 2023 Toyota RAV4 Hybrid nalazi se u 3-7 godina slatkoj točki — nakon najstromog amortizacije, dovoljno modernog da dijele dijelove s sadašnjim generacijama, obično još uvijek upotrebljiv kroz proizvođač preporučenih rasporeda. Većina Toyotas u ovom rasponu držite vrijednost dobro ako je usluga povijest dokumentirana.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2023 Toyota — većina RAV4 Hybrids u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Ecuador).

Quito, Pichincha je manje tržište — usporedivo Toyota RAV4 Hybrid listings su rijetki, tako da ovaj suv može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

A low-kilometer 2023 Toyota RAV4 Hybrid carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Ecuador — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota RAV4 Hybrid, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this RAV4 Hybrid is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota RAV4 Hybrid, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Toyota RAV4 Hybrid, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Toyota RAV4 Hybrid of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Ecuador actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota RAV4 Hybrids are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Toyota RAV4 Hybrid, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Ecuador: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Toyota2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.