Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Argitaratua 08/15/2025
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Dirua
$ 14,000 USD
Pichincha, Quito

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Toyota
eredu
RAV4 Hybrid
Urte
2023
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
12030 km
VIN
Contact more information

azalpena

Ready for Information Contact us for fast and quick response WhatsApp: +1 773 280 8705 CALL :: +17732808705 Botim: +17732808705 Telegram: : +1 518 480 7198 100% Safe Delivery 100% 100% On-Time Shipment Protection


Informazio Gehigarria

Ekipamendua

✓ Pilotu automatikoa
✓ GPS
✓ Argiak pizten dira
✓ Ontziko ordenagailua
✓ Atzeko eserleku tolesgarria
✓ Eguzki teilatu elektrikoa
✓ Xenoneko faroak
✓ Kopako titularra
✓ Teilatuaren maletategia

segurtasun

✓ ABS balaztak
✓ alarma
✓ Aleazio gurpilak
✓ Gidariaren airbag
✓ Balazta elektronikoaren indar banatzailea
✓ Airbag gidaria eta bidaiariarentzat
✓ Pizteko blokeo sistema
✓ Aurreko laino argiak
✓ Euriaren sentsorea
✓ Atzeko lanbro argiak
✓ Atzeko deskargatzailea
✓ Anti roll barra
✓ Alboko airbagak
✓ Egonkortasunaren kontrola
✓ Hirugarren balazta-argia led
✓ Gortinako airbag

erosotasuna

✓ Aire girotua
✓ Bolantearen altuera doitzea
✓ Fokuak doikuntza automatikoarekin
✓ Buruko euskarriak atzeko eserlekuetan
✓ Altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua
✓ Larruz tapizatua
✓ Argi sentsorea
✓ Aparkatzeko sentsorea
✓ Kristal elektrikoak
✓ Urruneko enborra askatzea
✓ Eserleku elektrikoak
✓ Ate sarrailak elektrikoak
✓ Beira itxiera automatikoa
✓ Atzeko ispiluen kontrol elektrikoa

Soinua

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 erreproduzitzailea
✓ SD txartela
✓ USB ataka

kanpoaldeko

✓ Aurrealdeko bumper
✓ Margotutako bumpers
✓ Ordezko gurpilaren euskarria
✓ Itsas kanpaia
✓ Kutxaren estalkia
✓ Atzeko garbigailua

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2025

Frequently asked questions

2023 Toyota RAV4 Hybrid hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Toyota gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Toyota — most RAV4 Hybrids of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Toyota RAV4 Hybrid listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Kilometro gutxiko 2023 Toyota RAV4 Hybrid ibilgailu batek bere kontrol-zerrenda propioa du: erabilera txikiko ibilgailuek zigiluak lehortu ditzakete, freno-diskoaren gainazala herdoildu, erregai-estabilizatzailearen arazoak izan ditzakete luzaroan egon badago, eta bateria degradatu. Egiaztatu odometria zerbitzu-zigiluekin eta Ecuadorko ikuskapen-egunkariekin — kilometro gutxiko historia ere ohiko helburua da odometria-fraudean.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota RAV4 Hybrid, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this RAV4 Hybrid is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Toyota RAV4 Hybrid bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Toyota RAV4 Hybrid saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Urteko Toyota RAV4 Hybrid auto baten kilometro gutxiek birsalmenta balioa nabarmen mantentzen dute — Ecuadorko erosleek aktiboki bilatzen dute kilometro-iragazkia erabiliz. Orain eta etorkizuneko salmenta baten artean odometroari gehituriko mila kilometro bakoitzak hurrengo eskaera-preziotik zenbateko txiki baina neurgarria kentzen du.

Merkatu txikiago batean, Quito, Pichincha bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Toyota RAV4 Hybrid konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Toyota RAV4 Hybrid honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Ecuadorko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Ecuadork erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.