Ssangyong Tivoli • 2021 • 22,500 km

Опубліковано 07/27/2024
|
Califica este vehículo

Ssangyong Tivoli • 2021 • 22,500 km

Готівкою
10,990 EUR
Ceuta, Ceuta

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Ssangyong
Модель
Tivoli
Рік
2021
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
22500 km
циліндри
4 циліндри
Тип палива
Бензин

Опис

SsangYong Tivoli G15T Line 4x2 (163 CV) KPT20B1YSMP352582 Carrocería: Familiar Tracción: Delantera Tipo de combustible: Gasolina Cilindrada: 1497 cm3 Potencia del motor: 120 kW / 163 CV Emisión de CO2 en conducción mixta: 175 g/km Consumo y medio ambiente Tipo de combustible Gasolina Emisión de CO2 en conducción mixta 175 g/km Normativa europea sobre emisiones Euro 6 Peso Tara 1.318 kg Carga máxima 502 kg Peso bruto máximo 1.820 kg Dimensiones Distancia entre ejes 2.600 mm Otra información Clasificación europea del vehículo M1 Código estándar de la Unión Europea e9*2007/46*6294*13 Número de puertas 5 Número de asientos 5

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2024

Frequently asked questions

This 2021 Ssangyong Tivoli is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Ssangyongs in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2021 Ssangyong — most Tivolis of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Ceuta, Ceuta has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Ssangyong Tivoli listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2021 Ssangyong Tivoli carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ssangyong Tivoli in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same Ssangyong.

Газолайн у Spain роках у світі коштує дорожче. Для цього Tivoli року плануйте місячний бюджет пального на основі суміші реального міста/ автомагістралі; економія пального, яку фінансують виробниками, зазвичай, складається з 10-15% оптимістично у змішаному їзді.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Ssangyong Tivoli, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Ssangyong Tivoli, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Ssangyong Tivoli цього року зберігають значення, що означає " +," у Spain активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

On a mid-tier listing in a large market like Ceuta, Ceuta, comparable Ssangyong Tivolis are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ssangyong Tivoli, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.