Ssangyong Tivoli • 2021 • 22,500 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 07/27/2024
|
Califica este vehículo
Ssangyong Tivoli • 2021 • 22,500 km 1
എല്ലാം കാണുക: 7 ഫോട്ടോകൾ
Ssangyong Tivoli • 2021 • 22,500 km 2 Ssangyong Tivoli • 2021 • 22,500 km 3
എല്ലാം കാണുക: 7 ഫോട്ടോകൾ

Ssangyong Tivoli • 2021 • 22,500 km

പണം
€ 10,990 EUR
Ceuta, Ceuta

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Ssangyong
മോഡൽ
Tivoli
വർഷം
2021
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
SUV
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
22500 km
സിലിണ്ടറുകൾ
4 സിലിണ്ടറുകൾ
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഗാസോലിൻ

വിവരണം

SsangYong Tivoli G15T Line 4x2 (163 CV) KPT20B1YSMP352582 Carrocería: Familiar Tracción: Delantera Tipo de combustible: Gasolina Cilindrada: 1497 cm3 Potencia del motor: 120 kW / 163 CV Emisión de CO2 en conducción mixta: 175 g/km Consumo y medio ambiente Tipo de combustible Gasolina Emisión de CO2 en conducción mixta 175 g/km Normativa europea sobre emisiones Euro 6 Peso Tara 1.318 kg Carga máxima 502 kg Peso bruto máximo 1.820 kg Dimensiones Distancia entre ejes 2.600 mm Otra información Clasificación europea del vehículo M1 Código estándar de la Unión Europea e9*2007/46*6294*13 Número de puertas 5 Número de asientos 5

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2024

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
€ 6,000
Ssangyong All New Rexton • 2000 • 167,000 km
പണം
€ 5,000
Ssangyong Korando • 1999 • 209,000 km
പണം
€ 4,000
Ssangyong Korando • 1998 • 470,000 km
പണം
kr 85,000
Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km
പണം
€ 13,720
Ssangyong Tivoli • 2023 • 5,937 km
പണം
€ 15,800
Ssangyong Rexton • 2023 • 10,759 km
പണം
€ 19,500
Ssangyong Rexton II • 2024 • 6,500 km
പണം
€ 4,000
Ssangyong New Korando • 2000 • 92,000 km

Frequently asked questions

This 2021 Ssangyong Tivoli is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Ssangyongs in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2021 Ssangyong — most Tivolis of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Ceuta, Ceuta has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Ssangyong Tivoli listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2021 Ssangyong Tivoli carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ssangyong Tivoli in Ceuta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ceuta rates can be meaningfully higher than rural Ceuta for the same Ssangyong.

Spain ലെ ഗസോലിൻ ലോകമെമ്പാടും വിലപിടിപ്പുള്ള സൈഡിലാണ്. ഈ Tivoli-നു് ഒരു മാസത്തെ ഇന്ധന ബജറ്റ് പ്ലാന്‍ ചെയ്യുക. യഥാര്‍ത്ഥ ലോക-നഗരം/ ഹൈവേ കൂട്ടായ്മയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു മാസത്തെ ഇന്ധന ബജറ്റ് പ്ലാന്‍ പ്ലാന്‍ ചെയ്യുക. ഉല്‍പാദക-ഇന്‍റെ സാങ്കേതിക ശേഷി പൊതുവേ 10-15% ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ഡ്രൈഡില്‍ ആണ്.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ssangyong Tivoli, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Ceuta, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ceuta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Ssangyong Tivoli1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Low kilometers for a Ssangyong Tivoli of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Spain actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Ceuta, Ceuta പോലുള്ള ഒരു വലിയ മാര്‍ക്കറ്റില്‍, സമാനമായ Ssangyong3 Tivoliകള്‍ ഒരു ചെറിയ ഡ്രൈവില്‍ ആണ്. വില വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ പ്രധാന കമ്പ്യൂട്ടറാണ്. ഒരു 3-6% കോര്‍പ്പറേഷന്‍ ജനലുണ്ട്. ചില ആഴ്ചകളില്‍ കൂടുതല്‍ പ്രായമായില്ലെങ്കില്‍, വില്‍ക്കുന്നവര്‍ 7-9% കാര്യങ്ങള്‍ മാറ്റിവെയ്ക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ssangyong Tivoli, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.